停车改革促进老城复兴——以美国帕萨迪纳市为例

美国加利福尼亚州帕萨迪纳市的帕萨迪纳老城经历了“建立、繁荣、衰败、复兴”这样一个典型的美国城市中心的发展过程。停车政策是造成老城衰败和复兴的重要因素之一。基于对帕萨迪纳老城发展历史的概述,总结老城停车改革措施:1)在路外配建停车政策方面采取降低配建下限标准、实施分区停车信用项目、在TOD区域折减配建标准、修改配建下限标准为上限标准;2)在路外公共停车方面政府投资建设市政公共停车设施、鼓励私人停车设施公用;3)在路内停车方面进行收费并将收入用于改善本地公共服务。进一步分析老城停车改革措施在停车位供给总量、利用率、财务收支和地区经济等方面发挥的作用。建议对于早于小汽车使用而建成的老城地区,取消停车配建下限标准,鼓励停车设施公用化、市场化,采取多维度思考老城停车问题,促进老城繁荣兴旺。

深圳市机械式立体停车管理政策改革探索

针对目前国内因为机械式立体停车设施的定位不明确,导致部门职责不清、行业发展受阻等问题,深圳市在总结各地先进管理经验教训的基础上,在优化管理机制、明确建设性质,实现项目全过程监管闭环和推动行业向高端智能发展等四个问题上进行了改革探索,在立法保障和体制机制保障方面有创新性突破,形成一套操作简明、流转高效的机械式立体停车项目管理体系,对其他城市有重要的借鉴意义。