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停车需求预测方法及应用
被引量:
11
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作者
吴子啸
朱莉莉
李长波
《城市交通》
2008年第4期77-81,共5页
工程领域传统的停车需求预测方法存在两大缺陷,不能保证停车需求总量预测结果处于现实的合理区间,且模糊了停车泊位与车辆之间的内在联系。为了克服这些缺陷,提出了停车泊位总量约束的需求-供应预测方法,将停车需求划分为住宅区内、工...
工程领域传统的停车需求预测方法存在两大缺陷,不能保证停车需求总量预测结果处于现实的合理区间,且模糊了停车泊位与车辆之间的内在联系。为了克服这些缺陷,提出了停车泊位总量约束的需求-供应预测方法,将停车需求划分为住宅区内、工作地和访问地3类,根据机动车拥有情况和分目的机动车出行OD进行预测,能够较为细致地预测各类停车需求的空间分布状况。最后,将停车泊位总量约束的需求-供应预测方法应用于《温州市停车发展专项规划》中,证明了该方法的合理性和可行性。
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关键词
交通规划
停车
需求
需求-供应预测方法
停车泊位总量约束
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职称材料
题名
停车需求预测方法及应用
被引量:
11
1
作者
吴子啸
朱莉莉
李长波
机构
中国城市规划设计研究院
温州市城市规划设计研究院
出处
《城市交通》
2008年第4期77-81,共5页
基金
建设部软科学研究项目及研究开发项目(2007-k5-5)
文摘
工程领域传统的停车需求预测方法存在两大缺陷,不能保证停车需求总量预测结果处于现实的合理区间,且模糊了停车泊位与车辆之间的内在联系。为了克服这些缺陷,提出了停车泊位总量约束的需求-供应预测方法,将停车需求划分为住宅区内、工作地和访问地3类,根据机动车拥有情况和分目的机动车出行OD进行预测,能够较为细致地预测各类停车需求的空间分布状况。最后,将停车泊位总量约束的需求-供应预测方法应用于《温州市停车发展专项规划》中,证明了该方法的合理性和可行性。
关键词
交通规划
停车
需求
需求-供应预测方法
停车泊位总量约束
Keywords
transportation planning
parking demand
demand-supply forecasting method
constrained totalparking volume
分类号
U491.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
停车需求预测方法及应用
吴子啸
朱莉莉
李长波
《城市交通》
2008
11
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