智能停车辅助装置

针对人均汽车保有量逐年上升以及老式小区停车难的社会问题,设计了智能停车辅助装置。该装置由变旋心机构、转向-锁定机构和车辆导向机构(外壳)三部分组成。实物模型的运行结果表明该装置具有占地面积小、停取车速度快、低能耗、清洁环保、价格低廉等特点,可以在增加停车场地利用率的同时大幅简化停取车过程,节省时间。

基于PLC的车库车位辅助停车装置

本文主要介绍了一种车库车位辅助停车装置的设计与实现。车库车位辅助停车装置是以可编程序控制器为主要控制机构,涉及了PLC控制技术、工业控制网络、LED显示技术,传感器技术等,主要功能器件包括车停位检测传感器、停车位边界指示装置、车位边界内、外检测、声光报警器、LED指引灯。本文的主要内容包括项目设计要求、功能描述、系统输入输出分配关系、装置结构框图和控制功能实现等内容,通过调试最终实现了对待停车辆指引到位、车停位检测、车位边界指示、停车过程预警和出界报警等功能,使停车过程更加安全和人性化。

花圃改造式自行车辅助停车装置

目前自行车停放设施和场所还相对紧缺,布局比较混乱,部分停放场所过于简陋,缺乏基本的自行车固定设施,很容易造成车辆的无序停放,也容易导致大面积倒车现象,堵塞交通,影响市容;有的缺乏明显的标识,容易造成乱停乱放现象;有的停放场所直接占用人行道,妨碍人行交通,影响城市的景观风貌等。为此我们设计出了一种新花圃改造式自行车辅助停车装置,在不占用传统停车场的前提下,将自行车整齐规划到花圃下方,是一种节省空间、成本低廉且易于运输与移动的现代化停车方案,能够在节省空间、减小占地面积、装置机动性好等方面改善城市小区内自行车停放的管理模式。该自行车辅助停车装置包括电机、传动机构、导轨、滑块、机械抓手等。

基于新型智能调度算法的互联网机械式辅助停车装置设计

小型的单体式方便预制现场安装的机械辅助停车装置的空间利用率不够高,而大型的整体式机械辅助停车装置则需要较多的安装施工时间,占用场地和车位的时间以及对交通的影响来说是十分严重的。因此本文设计一种拼装式的,施工便捷的中/小型式的机械辅助停车装置,它能够在狭窄的老式住宅小区,或者是新设计的住宅小区中进行快速的改造施工,如在上班时间进行施工等,减少对业主/车主的干扰,和对交通的堵塞,避免对居民的生活产生过大的不便和施工噪音等。同时,它需要有较高的空间利用率,相比较传统的结构设计能停放更多的车辆,并且需要做到高度自动化/智能化,即停车的车主只需要较少的操作步骤与动作即可以完成停车存放的目的,而且还要有较高的调度效率和调度速度,存/取车的排队时间尽量通过优化程序和动作顺序进行节约,减少车主的等待时间,实现较高的人机交互效率。

基于PLC的车库车位辅助停车装置

本文主要介绍了一种车库车位辅助停车装置的设计与实现。车库车位辅助停车装置是以可编程序控制器为主要控制机构,涉及了PLC控制技术、工业控制网络、LED显示技术,传感器技术等,主要功能器件包括车停位检测传感器、停车位边界指示装置、车位边界内、外检测、声光报警器、LED指引灯。本文的主要内容包括项目设计要求、功能描述、系统输入输出分配关系、装置结构框图和控制功能实现等内容,通过调试最终实现了对待停车辆指引到位、车停位检测、车位边界指示、停车过程预警和出界报警等功能,使停车过程更加安全和人性化。