某厂区周边配套停车场项目勘察研究

位于江西省景德镇市的拟建厂区周边配套停车场工程。本工程主要为地下停车场,属一般工程,具有二类工程的重要性;项目场地的复杂程度高于平均水平,场地层次复杂程度低于二类,场地层次复杂程度高于二类; 场地内岩土种类繁多,具有独特的岩土(杂填)。基础复杂性为二类,岩土工程勘察为二类。本次调查未发现河流、沟壑、坟墓、防空洞等不利埋藏物,未发现滑坡、崩塌、泥石流、区域整体稳定性较好、适宜建设项目的沉降等不利地质作用。

上海虹桥综合交通枢纽西交通中心配套停车设施研究

上海虹桥综合交通枢纽西交通中心配套停车设施一期工程已建成并于2010年投入使用。随着西交高铁客运量的大幅度提升,目前已提前突破规划运量值,其配套停车设施面临的供需矛盾,运营、管理等多方面问题逐渐凸显。应结合现有设施、客流变化等实际情况,通过现场调查及监测数据,对停车特征及车库运转状况进行系统评估分析,提出更有针对性的停车设施及运营管理优化调整方案,为现有车库优化及二期车库的实施调整提供有益参考。

商业综合体项目配套停车设施建筑方案设计实践——以恒大杭州之江水晶国际广场项目为例

随着城市化水平的不断发展,高效、集约、多功能的复合式开发方式成为城市发展的主流,商业综合体是此种模式的代表之一。然而,商业综合体模式虽然可以一站式实现商业、消费和休闲等活动,但是对建筑周围甚至是辐射区域均会造成巨大的交通压力。文章以恒大杭州之江水晶国际广场项目为例,详细阐述了项目中配套停车设施设计过程中的难点和应对策略。

高铁枢纽停车设施规模预测研究

从高铁枢纽站前广场客流分析出发,通过分析高铁站日常及节假日高峰客流、交通出行方式比例、不同类型的交通设施平均载客人数、停车周转率等停车需求影响因素,提出高铁枢纽小汽车、出租车、常规公交配套停车设施规模的计算方法,建立停车规模预测模型,得到各类不同交通设施停车需求。最后以容桂站为例,通过分析历年容桂站客流量日常一般高峰和节假日高峰时期客流量、客流主要来向、各类交通出行方式的比例等对高铁枢纽停车设施规模影响因素,对高铁枢纽的各类配套停车设施规模进行预测,证明其方法的可行性。

浅谈关于城市交通规划的几点思考

城市交通规划,就是指对城市范围内各种类型的交通方式做出中长期的、全面合理的统筹计划安排。随着我国由交通大国向交通强国的角色转换,城市交通规划的重要性越来越被凸显,城市交通规划它在实现城市发展可持续性起到了不可忽略的作用。伴随着我国各个城市机动车保有量的迅猛暴涨,城市道路的负荷急剧加重,某些道路通行严重饱和,交通设施设备远远不能满足实际交通需求,为了解决城市交通堵塞等诸多问题,许多城市都在着力于城市交通专项规划的研究,以缓解城市交通的压力。本文就以城市交通规划在实际实施过程中遇到的问题展开简要分析。

大型主题乐园人员疏散与交通问题探究--以北京环球影城为例

大型主题乐园的交通问题是一个很重要的设计难点,它与选址、交通、游客量及周边的停车设施等多方面因素有关。本文以北京环球影城为例,重点讨论大型主题乐园的内外交通解决办法及经验,旨在为今后大型主题乐园的设计提供参考。