美国健康交通规划管理经验与启示

以小汽车为主的机动化交通模式在全球范围内产生了一系列的负面影响,如空气污染、能源消耗、交通伤害、静态生活方式和人口肥胖、糖尿病患者增加等。健康交通不仅能够改善现有交通系统中的伤亡,还具有创造健康社会环境、提高公众身体素质等复合健康价值。美国较早在健康交通的规划、建设和管理等方面开展实践,形成了一套相对成熟的体系。研究对美国健康交通的发展政策、规划体系和管理模式进行梳理,通过相关案例归纳、阐释其特点与经验,以期为中国城市交通的健康可持续发展提供借鉴与启示。

健康交通与健康城市

建设健康城市是面对城镇化给人类健康带来的挑战而倡导的行动战略,健康的交通系统是健康城市的基础支持性环境。对城市交通问题的审慎态度是基于短短一百多年城镇化和机动化进程对消耗大量的土地、能源,以及日益增加的交通拥堵与环境污染压力的反思。由美国和欧洲两种在机动化进程中截然相反的城市交通发展模式案例,指出未来中国城市交通问题的解决还是要回到解决交通、居住和产业这三者的匹配关系上。最后,从交通对城市发展的作用、城市空间结构和交通的关联性、公交优先理念和城市道路网体系与功能方面阐述了如何创建健康的城市交通系统。

公共健康视角下城市交通的研究进展与启示

交通是城市经济和社会发展的基础。近年来,越来越多的人开始关注城市交通对公共健康的影响。文章借助CiteSpace软件对此领域2000—2022年的国际文献进行分析,并归纳研究主题和热点,再结合现有文献梳理总结其研究内容、研究理论及研究方法与路径,旨在为健康城市交通发展建设提供依据。结果发现,目前研究主要关注交通物质因素与群体出行方式对公众健康产生的影响机制,针对多重维度作用于公共健康的影响研究尚处于初步阶段。

健康城市构建的公交与慢行交通要素及其对交通规划的启示

我国快速城市化进程中不合理的空间规划和管理导致了城市蔓延和交通拥堵等问题,并带来环境污染、能源消耗以及公众健康等挑战。随着健康城市逐渐成为城市转型发展的重要理念,构建健康的城市交通要素和交通系统变得日益重要。然而,我国交通规划与管理范式仍以保持交通畅通,尤其以机动车的通行效率为主,而相对忽视了对公共交通和慢行交通健康效应的关注。在健康城市理念和实践进展的基础上,剖析健康城市与城乡规划的关系,并进一步理解公共交通与慢行交通在支持健康城市发展中的作用,最后提出基于健康城市理念的交通规划启示。

城市交通健康发展决策评估指标框架研究

指标的本质是传递目标、衔接行动。建立指标评判体系有助于聚焦城市交通发展方向,让交通治理工作更有成效。指标设定应坚持问题导向和目标导向相统一。通过总结既有指标特点和效果,归纳出健康的城市交通必须具有的特征:保护与发展、公平与效率、规模与效益。从生态文明和新发展理念的角度,构建人、社会、自然三维评估指标体系,并筛选核心指标。推动评估指标从专业领域走向全社会共识,实现城市交通高质量发展。

健康城市构建的公交与慢行交通要素及其对交通规划的启示

我国当前正在推进城市化发展,快速的城市化使得人们的生活质量得到了提升,但是,城市化发展过程也造成了城市建设中空间规划不合理的问题,使得当前城市中土地问题和交通拥堵问题逐渐严重化,影响了城市居民的生活和身体健康。健康城市是当前我国城市建设发展中提出的新的发展理念,在建设中构建健康的交通系统以及交通结构,要求在发展中重视机动车辆、公共交通以及慢行交通。本文针对当前城市发展中的健康城市概念,分析了健康城市建设中公交和慢行交通的作用,提出了合适的交通规划措施。

基于多元ANOVA和主成分分析对我国城市交通健康的评价

交通系统是城市重要的生产力要素。以高德地图公布的2019年4月1日至6月30日我国主要城市的交通数据为基础,首先运用多元ANOVA分析法比较我国不同地域下城市的交通健康状况,其次使用Kruskal-Wallis非参数检验方法检验同一经济带内城市交通是否存在明显差异,最后使用主成分分析法对各城市交通拥堵情况计算得分并排名,从而给出针对性的评价意见。所得结果对于各城市制定交通政策、改善交通出行具有一定的参考意义。

以健康街道方法塑造健康城市——大伦敦健康街道政策的启示

健康街道方法针对街道环境与公共空间中城市、交通要素对健康的影响进行评估,是大伦敦政府制定公共政策的核心方法,是贯穿法定规划与政策措施的施政纲领。首先,梳理方法起源与发展,解释10项指标含义。其次,从问题导向、设计导向、排行榜视角解析评估工具属性,从全面战略化、纳入空间战略和融入交通战略视角解析公共政策属性。最后,从公共政策的权威性、动态性、层次性和价值取向剖析方法本质;指出走出“规划乌托邦”,必须摆脱路径依赖,重新审视战略目标,提高认识水平;强调实现全面健康、走向健康交通,要制定“交通+健康”组合政策措施,要开展健康交通评估。

第2届日中交通安全与健康研讨会在日本举行

第2届日中交通安全与健康研讨会于1995年4月18日～20日在日本东京水月宾馆召开。告议由日本国东京大学医学部、安徽三联事故预防研究所共同主办．日本国行动医学会、交通事故综合分析中心、日本变通心理学会、日本大气污染学台、日本风险学会、汽车标准认证国际化研究中心、汽车事故对策中心、日本损害保险协会、中国科学技术协会新技术开发中心、

《湖北来粤交通运输工作人员健康管理指引》发布

广东省新冠肺炎防控指挥办疫情防控组3月23日正式印发《湖北来粤交通运输工作人员健康管理指引》,新冠肺炎流行期间,自湖北来粤的交通运输工作人员(含货运、客运司乘人员及随车人员),应持"湖北健康码"绿码或"粤康码"绿码。

《佛山市交通发展白皮书》战略要点及成果解读

《佛山市交通发展白皮书》(以下简称"《白皮书》")是中国首个地级市正式发布的交通白皮书,同时也标志着佛山市交通发展将进入一个全新的阶段。在明确《白皮书》定位、作用与意义的基础上,对《白皮书》的总体框架、发展愿景目标与策略、四大战略任务、六项重大政策、九大行动纲领的要点进行介绍。对健康交通、用地开发、统筹决策、广佛同城等重点内容,以及品质公交、倡导准则、回馈交通以及民生交通等特色内容进行解读。

论和谐社会对交通的本质要求与和谐长江航运发展

保障人民群众的安全便捷出行,促进交通健康有序发展是和谐社会对交通的本质要求。目前交通行业总体上是和谐的,但在一部分领域仍不同程度地存在不和谐因素,例如长江航运发展就面临一些需要解决的矛盾和问题。通过采取适当具体措施,这些矛盾和问题都可以得到解决。最终达到长江航运和谐发展,为构建和谐社会做出贡献。

基于PM_(2.5)呼吸暴露的骑行网络优化设计研究

骑行网络是城市重要的绿色基础设施之一,其周边环境的空气质量对于骑行者的呼吸健康十分重要。近年来自行车出行得到倡导,骑行者的呼吸暴露问题逐渐受到广泛关注。以上海市四平街区为例,探讨骑行活动的PM_(2.5)暴露分布模式以及呼吸暴露对个体骑行路径选择的影响:1)利用移动监测设备对各路段骑行环境的PM_(2.5)污染物浓度进行测量,结合共享单车骑行轨迹大数据,得到街区PM_(2.5)累积暴露量分布状况;2)建立Logit模型,分析“感知暴露”和“告知暴露”2种情景下的路径选择机制,结果表明PM_(2.5)暴露量和骑行时耗2个因素存在权衡关系,在感知暴露情景下骑行者对低暴露、低时耗均有显著偏好,在告知暴露情景下骑行者则愿意绕行其他路径来换取较低的PM_(2.5)暴露风险;3)从暴露干预的角度,提出面向呼吸健康的骑行网络优化建议及具体措施。研究发现了街区骑行网络微环境PM_(2.5)暴露水平的空间差异性,揭示了呼吸暴露对骑行路径选择的影响机制,为构建一个健康、便利的骑行友好网络提供技术指导。