海底管道S型铺设偶然工况分析与对策

海底管道铺设过程的偶然工况分析是海底管道安装设计的重要内容,通过偶然工况分析可以充分识别铺管过程的潜在风险,为制定应急方案提供支持。采用OFFPIPE软件建立海底管道铺设模型,对陆丰7-2海底管道正常铺设和偶然工况进行了分析,结果表明蓝疆号铺管船具备铺设该海底管道的能力,并根据分析结果明确了偶然工况应急措施,为安全可靠地铺设海底管道提供了技术支持。

蒸汽轮机管系在地震工况下的管嘴校核方法

基于某海外项目泵用蒸汽轮机管道应力分析的结果,在假定泵用蒸汽轮机入口管道计算值已知的前提下,详细阐述了当水平两方向的地震荷载分别作用于泵用蒸汽汽轮机出口管道时对管嘴受力的影响。由该管嘴受力影响的分析结果表明:设置阻尼器是在地震工况下通过汽轮机管嘴单嘴校核及出入口合力矩校核的最佳方法,并进一步通过对阻尼器不同加载位置的试算,得出了管道上设置阻尼器的最佳区域。

浅谈配管设计中风荷载的影响

应用CAESARII软件分析管道应力并进行配管设计,介绍了与风载荷有关的几个重要参数的定义,以及这些参数如何在具体的设计项目中选取。同时详细叙述了风载荷的计算过程,特别说明了风载荷如何与安装状态、操作状态工况叠加考虑,在风载荷作用下许用应力增大范围的选取及哪种类别的管道需要考虑风载荷。

管道应力分析常规问题的探讨

在进行管道设计时,首先要考虑满足工艺要求,还应使管道的设计既经济合理又安全可靠,管道应力分析是实现这一目标的手段和方法。根据对相关规范的理解和支架设计技巧,结合长期的设计经验和应力分析理论,提出了管道应力分析时需要注意的问题,包括安装温度、弹簧设计、汽缸位移、再沸器及偶然工况等。