汽车车身傀儡焊焊装质量控制

汽车的安全性一个很重要的因素体现在车身的焊接质量,傀儡焊接能大大提高车身焊接的质量,本文主要对傀儡焊的基本概念、技术要求、焊钳参数、焊钳验证、控制器选型和变压器选型进行阐述。

傀儡焊在焊装夹具中的应用

在主机厂焊接夹具的使用中,经常遇到部分焊点因工艺原因无法直接进行焊接,为了保证车身焊接质量,此时需要借助傀儡焊机构进行焊接。本文旨在通过傀儡焊结构进行阐述,并结合现场傀儡焊在车身夹具上的实际应用案例,分析傀儡焊在使用过程中遇到的问题,提出解决方案,指出其调试方法。

多点共极傀儡式单面点焊在车门总成焊接中的应用

分析汽车生产企业为解决汽车车门内外板窜动问题所采用的三种工艺方法及其优缺点,阐述防止门盖内外板窜动的方法,研究多点共极傀儡式单面点焊的原理、结构组成及应用,探讨应用中的问题、原因及控制方法。

单面点焊的原理特点及其在汽车门盖生产中的应用

本文简要总结了汽车门盖生产过程中为防止门盖内外板窜动所采取的几种常见的工艺方法,同时对于不同的工艺方法分别从成本、空间布置及局限性等方面进行了比对,明确了单面点焊应用的广泛前景。另外本文着重从单面点焊的原理、特点及其分类对单面点焊在实际中的应用进行了论述,同时结合单面点焊在汽车门盖生产调试过程中所发生的问题及为解决这些问题所取得的经验教训,对后续单面点焊在汽车门盖生产中的应用提出建议。

车身不可视焊点识别和改进

文章详细地描述了识别车身不可视焊点的主要方法,并从产品开发、制造工艺等方面总结了车身不可视焊点的改进方案。

浅谈间接焊在汽车制造中的应用

介绍了间接焊的结构特点,能够克服时间(节拍)及空间限制,完成焊接要求,保证焊点质量,间接(傀儡)焊在焊装生产线的实例应用及管理项目。

白车身尾灯安装板与侧围外板连接方式分析

为了解决白车身设计和制造中尾灯安装板与侧围外板之间的连接问题,该文介绍了白车身尾灯安装板与侧围外板较为成熟的5种连接方式,并重点对X向细长结构尾灯安装板与侧围外板电阻点焊的4种设计解决方案和2种工程解决方案进行了介绍,使该处焊接精度及可靠性满足了设计要求,解决了工程实际问题,为白车身尾灯安装板与侧围外板连接方式的进一步优化奠定了基础。

汽车侧围尾灯安装板与侧围外板连接方式研究

如今汽车工业发展迅速,人们对于汽车外造型和车身性能等要求越来越高,因此给车身设计与制造带来越来越巨大的挑战。目前,汽车侧围尾灯朝着一体化、轻型化、美观化发展,该处外造型趋势逐渐向Z向狭小、X向细长的结构设计形式发展。汽车侧围尾灯安装板与侧围外板之间的连接受到汽车外造型和灯具结构约束,在满足上述两种约束的前提下,要实现他们之间的可靠连接,那么就对连接方式的可行性提出了更高的要求。该处焊接性及精度关系到面品及后部DTS,为车身设计、制造、质量控制的重点和难点。目前大多主机厂采用电阻点焊对其进行连接,但是对于X向细长造型形式的侧围尾灯在焊接过程中往往出现焊钳与周围钣金干涉而造成焊点不可达,各大主机厂一直在探究更可行的方法。文章介绍汽车侧围尾灯安装板与侧围外板较为成熟的几种连接方式,包括激光焊接、CO2气体保护焊、结构胶连接和电阻点焊。重点针对X向细长结构侧围尾灯安装板与侧围外板的电阻点焊提供了六种解决方案。