随着现代化轨道交通的飞速发展,在线非接触式检测技术已成为钢轨面型检测的趋势。本文基于傅里叶变换轮廓术(F T P)提出实现钢轨的三维面型复原的新方法。通过生成虚拟光栅,再将其投影在被测钢轨上,得到被测钢轨的变形光场图。再由滤波...随着现代化轨道交通的飞速发展,在线非接触式检测技术已成为钢轨面型检测的趋势。本文基于傅里叶变换轮廓术(F T P)提出实现钢轨的三维面型复原的新方法。通过生成虚拟光栅,再将其投影在被测钢轨上,得到被测钢轨的变形光场图。再由滤波和相位展开等步骤成功恢复出被测钢轨的三维面型,为控制钢轨的外形尺寸,提高外观质量提供了新的方法。展开更多
文摘随着现代化轨道交通的飞速发展,在线非接触式检测技术已成为钢轨面型检测的趋势。本文基于傅里叶变换轮廓术(F T P)提出实现钢轨的三维面型复原的新方法。通过生成虚拟光栅,再将其投影在被测钢轨上,得到被测钢轨的变形光场图。再由滤波和相位展开等步骤成功恢复出被测钢轨的三维面型,为控制钢轨的外形尺寸,提高外观质量提供了新的方法。