液压制动系统制动踏板机构设计

踏板行程是决定车辆制动减速度的重要参数之一。制动踏板机构应具有足够的行程,但储备行程过大,当一个回路失效时,踏板行程增加较大,制动器起作用的时间会延长,引起制动距离增加,而且驾驶员可能会因为不熟悉的踏板位置而感到紧张。通过对车辆减速度与制动踏板行程关系的推导,阐述了液压制动系统制动踏板机构设计的一般方法。

高速自动压力机的发展过程

所谓自动压力机,是指不借助人手,一面将一种或一种以上的原材料或半成品自动送进,一面用模具进行加工的压力机。日本机械压力机的历史始于公元1868年,在某些特定的产业和工厂,自明治维新后就开始使用从国外引进的自动压力机。最早引进并用于生产的自动压力机是在公元1871年创建的大藏省造币局里使用的硬币压印设备,它是德国和法国制造的闭式肘杆压力机,装有料斗送料装置,是用于零件加工的全自动压力机。到1874年。