核电厂压缩空气系统供气管径和储气罐容积计算的研究

压缩空气是核电机组内的一种重要动力源,管径和储气罐容积的合理设计对整个系统的经济性及运行的可靠性有重要的意义,文中分别对管径和储气罐容积计算公式的选用做了相应的分析,并提出了储气罐的容积计算应按照储气罐在系统中的作用而选用不同的公式。对后续核电站压缩空气分配系统设计有一定的借鉴意义。

自动稳压供气装置与干式固定容积储气罐结合在燃气供气系统中的应用

研制了一种简易实用新型燃气自动稳压供气装置,它与干式储气罐结合,对比湿式储气柜,其优点为:1.投资减少约二分之一;2.减掉了储气罐部分的土建工程;3.储气罐冬季不需采暖;4.基本上不需维修;5.没有水污染问题。

水电站机组制动供气系统设备的优化研究

我国水电站机电设计手册上的一次制动耗气量公式,计算结果偏大,而机组一次制动的实际耗气量远远低于手册上的理论计算值,用连续给气方式用于供气设备的选型存在很多弊端,如空压机启停频繁导致的润滑油乳化、储气罐容积和空压机排气量过大导致设备浪费、储气罐和空压机之间不匹配等。针对这个问题,采用体积法计算一次制动耗气量,给出了耗气量随机组单机容量的变化范围;优化了储气罐容积和空压机排气量的计算公式,归纳出两者之间的合理匹配关系;总结出大中型抽水蓄能电站一次制动耗气量取值范围的推荐值。结合具体算例分析,验证新方法和新公式具有科学性和实用性。

转桨式机组采用高压空气压水调相的几个问题

高压气压水调相技术在国外一些水电站应用较广,而在国内还处于研究试验阶段.本文着重对水电站采用高压气压水调相过程中水气运动状态、轴流转浆机组压水调相特点、压水调相设备容量的选择、压力等级的定位以及测量监测系统的设置等几个主要技术问题进行探索性论述.同时,对设计过程中遇到的问题,提出了初步意见.笔者认为:大型轴流式水轮发电机组采用高压气压水调相是经济合理的,也是可行的.

科研试车台空气起动系统关键技术研究及应用

科研试车台是航空发动机研制过程中重要的试验设备之一,其空气起动系统用于在空气起动的发动机开展起动试验时将一定压力和温度的压缩空气,通过起动空气阀,进入空气涡轮起动机,并稳定一段时间,直至起动机自动脱开。空气起动系统在起动试验中扮演着关键角色。现对科研试车台起动空气系统的空气流量测量、压力调节、压损控制、储气罐容积控制等关键技术进行了分析和研究,介绍了各种关键技术在科研试车台空气起动系统设计中的工程应用。