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铁路内燃机车燃油低烧措施的研究
1
作者
周建仁
《太原铁道科技》
2015年第2期27-29,32,共4页
在冬季防寒期,通过采取措施将0#柴油加热并保持在冷滤点之上,代替-10#柴油,可达到节支降耗的目的。太原机务段为实现"燃油低烧",实施了地面设施加热维温项目改造。本文介绍了设备改造项目构成,地面加热维温设备的基本原理及相关技术指...
在冬季防寒期,通过采取措施将0#柴油加热并保持在冷滤点之上,代替-10#柴油,可达到节支降耗的目的。太原机务段为实现"燃油低烧",实施了地面设施加热维温项目改造。本文介绍了设备改造项目构成,地面加热维温设备的基本原理及相关技术指标,并分析了改造后产生的经济效益。
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关键词
内燃机车
燃
油
低烧
储油保温
技术改造
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职称材料
题名
铁路内燃机车燃油低烧措施的研究
1
作者
周建仁
机构
太原铁路局机务检测所
出处
《太原铁道科技》
2015年第2期27-29,32,共4页
文摘
在冬季防寒期,通过采取措施将0#柴油加热并保持在冷滤点之上,代替-10#柴油,可达到节支降耗的目的。太原机务段为实现"燃油低烧",实施了地面设施加热维温项目改造。本文介绍了设备改造项目构成,地面加热维温设备的基本原理及相关技术指标,并分析了改造后产生的经济效益。
关键词
内燃机车
燃
油
低烧
储油保温
技术改造
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
铁路内燃机车燃油低烧措施的研究
周建仁
《太原铁道科技》
2015
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