桑塔纳轿车空调系统用储液干燥器上体部钎焊接头设计

1 概述 钎焊、熔焊和压焊是三种主要的焊接方式。用于桑塔纳轿车空调系统中的储液干燥器上体部件(以下简称为上体部件)就是用钎焊成型的。 钎焊时,将压装好的上体部件(其中已经放有钎料)共同加热到钎焊温度,在上体部件(钎焊工件;低碳钢)不熔化的情况下,熔化的液态钎料(铜锌钎料)

冷储合一过冷型平行流冷凝器的研究开发

本文简要介绍了“冷储合一”过冷型平行流冷凝器的结构特点、关键技术及其推广应用前景。

帕萨特领驭轿车全自动空调的故障诊断与修理

帕萨特领驭轿车是上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品,外观更时尚、尊贵,内饰更宽敞、豪华,配置更充足、人性化,质量更安全、可靠。在舒适性方面配置的空调系统有2类:半自动空调和全自动空调。帕萨特领驭轿车全自动空调的结构组成分2部分:机械部分和电控部分。1.机械部分半、全自动空调在结构上基本相同,都是由外动力源(发动机)、压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、高低压管路、管接头的密封圈、连接螺栓和送风通道等构成。

通过温度判断空调故障

我们可以把空调系统分为两部分，分别是低压端和高压端。低压端主要是低压管路。高压端主要是高压管路和一些金属部件，如压缩机出口、冷凝器、储液干燥器等。首先，我们可以用手触摸低压端，正常情况下。手感为冰凉，有水露。但不应该有霜冻在上面，若有，说明系统有故障。最主要原因是制冷剂充注太多，应放掉一些，或者就是膨胀阀损坏了。

汽车空调系统的使用维护

汽车空调是一个封闭的压力系统，由压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀或节流管等组成（见图1）。空调系统的防护措施如下：

浅析汽车空调的维修与保养

汽车空调系统能否正常运行关系到车主的舒适性、经济性、安全性。本文从汽车空调的结构分析出现故障的原因，提出汽车空调保养的方法，减少故障率，延长空调的使用寿命。

捷达CL型汽车空调压缩机不工作故障排除一例

故障现象：一辆捷达CL型汽车，发动机工作时，打开空调开关，空调压缩机不工作。故障检查：捷达汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器及膨胀阀等组成。空调压缩机能不能正常工作，

双蒸系统的传统冷凝器改过冷式冷凝器分析

随着环保要求的提高,小排量,小型车不断推出。结构紧湊,高效率的空调系统越来越被人们关注。双蒸系统的冷凝器更改为过冷式冷凝器还存在一系列问题,为此展开详细分析,并提出有效解决方案。

汽车空调系统的检查

汽车空调系统由制冷系统、取暖系统、通风系统和空气净化系统组成，其部件基本上都集中在发动机室内和仪表台上（图1）。安装在发动机室内的部件包括制冷系统的大部分部件（压缩机、冷凝器、储液干燥器、压力开关、冷凝器电子风扇和继电器等）及取暖系统的进液管和出液管等。

时代超人车空调系统不制冷

一辆上海大众桑塔纳时代超人轿车，在执行长途任务途中，空调有时候不制冷，但如果制冷，制冷效果良好。经了解得知，该车在去年夏天因空调出现其他故障而更换过空调压缩机和储液干燥器。