JT/T 722-2023《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》防护涂层体系设计部分解析

介绍了交通行业标准JT/T 722—2023中防护涂层体系设计的基本原则,以及与JT/T 722—2008标准中有关涂层体系设计部分的主要区别及其原因。

新型纳米无机颗粒水性分散体防腐涂料在高铁站钢结构中的应用

铁路钢结构建筑体系的保养及修复是一个新的难题。介绍了一种新型纳米无机颗粒水性分散体防腐涂料,在高铁站钢结构系统防腐修复工程中的应用技术:与部分溶剂型防腐涂料及同类国内外水性涂料技术指标比较后发现,该涂料具有较明显优势,且能满足环保方面的要求;并于2015年6月开始在15个以上高铁站站房、雨棚等钢结构防腐涂层的维修工程中,采用低表面处理钢结构水性防腐底涂料、钢结构水性防腐面涂料配套体系的防腐涂层。近期经现场检查发现,这些涂层效果良好。

液化天然气(LNG)储罐防腐理论与实践——以淄博LNG气化站为例

本文以淄博LNG气化站LNG储罐外表面防腐实践为例,针对LNG储罐储存介质及结构的特殊性,运用相关防腐理论,提出了防腐涂料的选择方案及防腐施工工艺过程的控制方法,同时指出了施工防护要求和施工环境要求等问题,对目前国内LNG气化站内LNG储罐的防腐施工工艺控制具有较高的指导借鉴意义。

原油储罐的腐蚀机理研究及防护技术现状

原油储罐在运行过程中,经常遭受内、外环境介质的腐蚀。内腐蚀主要为内部储存介质、罐底积水及罐内空间部分的凝结水汽的腐蚀作用,其中罐底的内腐蚀尤为严重,主要是由滞留在罐底的沉积水所引起;外部腐蚀主要是大气腐蚀、土壤腐蚀、杂散电流腐蚀等。笔者概要介绍了原油储罐的腐蚀状况,重点讨论了储罐不同部位的腐蚀机理。在此基础上,总结并提出了一些行之有效的防腐措施,如抗静电涂料防腐、涂料与阳极保护相结合的保护技术。

热喷锌及其复合涂层防护措施在大型钢结构上的应用

本文阐述了大型钢结构的类型及主要腐蚀原因,并着重介绍了热喷锌及其复合涂层防护措施在大型钢结构中的应用。

海洋钢结构防腐技术获突破

中国科学院金属研究所上周透露，该所材料环境腐蚀研究中心纳米复合涂料课题组针对海洋工程设施和船舶压载舱防腐蚀难题研制的防护涂料，已成功应用于大连滨海路北大桥钢结构的表面维修工程及有关海洋设施防腐工程的示范项目中，提高了海洋工程设施和船舶的使用寿命和安全性，降低了维修费用。

成品油储罐内的腐蚀及防护

对成品油储罐内各部位腐蚀情况进行了介绍,说明了产生腐蚀的原因和腐蚀机理。介绍了油罐内防护技术,采用节点加固,降低边缘应力,可减缓油罐金属腐蚀速度;对选用油罐内防腐涂料的原则进行了阐述。

中油渤星公司防腐涂料技术获奖

中国石油集团海洋工程有限公司天津中油渤星工程科技有限公司“原油储备库功能性防腐涂料技术研究”项目目前荣获“2011年度中国石油天然气集团公司技术发明二等奖”。该项目主要针对引起大型原油储罐腐蚀因素研究及特殊部位的功能防护展开，将原油储罐分为罐底板、储罐内外壁、浮舱、附属钢结构等部分，研发出适合不同部位、带有特种功能的防腐及防护涂料，并进行了各种涂料的整体优化、配伍技术研究，开发出了一项整体原油储备库功能涂料防腐及防护技术，解决了大型原油储罐腐蚀问题，能保证钢质石油储罐的安全与长期使用寿命。

海洋钢结构防腐技术获突破

中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心纳米复合涂料课题组针对海洋工程设施和船舶压载舱防腐蚀难题研制的防护涂料，已成功应用于大连滨海路北大桥钢结构的表面维修工程及有关海洋设施防腐工程的示范项目中，

储油罐的涂层防护

介绍了我国石油储罐的腐蚀环境、腐蚀成因及其所带来的危害。着重阐述了在储油罐中使用防腐涂料的必要性,设计了适用于油罐不同部位的防腐涂料配套方案,以满足储油罐的腐蚀防护。

冷喷锌

冷喷锌主要是由无机硅氧烷树脂及高纯度进口锌组成的长效双重作用的新型钢结构重防腐材料。具有极好的耐候性和防腐性,是目前最具有发展前途的高性能防腐涂料。如果严格按照施工的具体要求进行操作,加强施工管理,不但施工效率高,还能使冷喷锌发挥最佳的防护效果。冷喷锌主要特点有：1常温便捷施工,镀层锌含量在96%以上,具有优异的防腐性能。

北京环航表面技术工程公司

北京环航表面技术工程公司是北京航空材料研究院直属专业企业,北京环航表面防护工程中心是北京环航表面技术工程公司下属专业施工企业,具有北京市防腐保温工程施工三级企业资质。我公司于99年6月通过ISO9002质量体系认证。