新能源并网比例的不断攀升降低了电力系统惯量,导致系统调频能力下降。为此,开展了储能参与调频的研究。储能参与调频受到单元数量、荷电状态(state of charge,SOC)、充放电策略等因素影响,提出一种考虑频率死区的储能单元协同控制策略...新能源并网比例的不断攀升降低了电力系统惯量,导致系统调频能力下降。为此,开展了储能参与调频的研究。储能参与调频受到单元数量、荷电状态(state of charge,SOC)、充放电策略等因素影响,提出一种考虑频率死区的储能单元协同控制策略,根据SOC一致性对储能单元进行分组,不同组别单独执行下垂控制或虚拟惯量控制,简化出力控制指令。依据系统频率偏差或频率变化率进行控制指令切换,并分别设置频率偏差和频率变化率死区,以减少小扰动干扰导致储能系统频率充放电。基于Matlab/Simulink进行仿真验证,结果表明:所提控制策略简单便于执行,能够快速响应调频需求,并且能保证储能电池使用寿命。展开更多
文摘新能源并网比例的不断攀升降低了电力系统惯量,导致系统调频能力下降。为此,开展了储能参与调频的研究。储能参与调频受到单元数量、荷电状态(state of charge,SOC)、充放电策略等因素影响,提出一种考虑频率死区的储能单元协同控制策略,根据SOC一致性对储能单元进行分组,不同组别单独执行下垂控制或虚拟惯量控制,简化出力控制指令。依据系统频率偏差或频率变化率进行控制指令切换,并分别设置频率偏差和频率变化率死区,以减少小扰动干扰导致储能系统频率充放电。基于Matlab/Simulink进行仿真验证,结果表明:所提控制策略简单便于执行,能够快速响应调频需求,并且能保证储能电池使用寿命。
