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储能型有轨电车集中整流和分散整流供电方式研究
1
作者
谢伟
王彦利
《轨道交通》
2018年第3期65-67,共3页
针对当前储能型有轨电车的集中整流直流1500V供电方式和分散整流交流10kV供电方式,对比分析了两者的异同,在技术和经济层面进行了详细的技术经济比较,指出了集中整流直流1500V供电方式在技术、经济和远期适用性等方面存在的问题及潜...
针对当前储能型有轨电车的集中整流直流1500V供电方式和分散整流交流10kV供电方式,对比分析了两者的异同,在技术和经济层面进行了详细的技术经济比较,指出了集中整流直流1500V供电方式在技术、经济和远期适用性等方面存在的问题及潜在风险,提出分散整流交流10kV供电方式的技术理念和系统设置方案。
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关键词
储能型有轨电车
集中整流
分散整流
供电方式比较
原文传递
题名
储能型有轨电车集中整流和分散整流供电方式研究
1
作者
谢伟
王彦利
机构
深圳市地铁集团有限公司建设总部车站设备中心
深圳市市政设计研究院有限公司
出处
《轨道交通》
2018年第3期65-67,共3页
文摘
针对当前储能型有轨电车的集中整流直流1500V供电方式和分散整流交流10kV供电方式,对比分析了两者的异同,在技术和经济层面进行了详细的技术经济比较,指出了集中整流直流1500V供电方式在技术、经济和远期适用性等方面存在的问题及潜在风险,提出分散整流交流10kV供电方式的技术理念和系统设置方案。
关键词
储能型有轨电车
集中整流
分散整流
供电方式比较
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
储能型有轨电车集中整流和分散整流供电方式研究
谢伟
王彦利
《轨道交通》
2018
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