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YD-CADS汽油超深度催化吸附脱硫技术中试研究 被引量:1
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作者 王军峰 陈兵 +4 位作者 罗万明 金德浩 刘宏伟 李铖 李志刚 《工业催化》 CAS 2014年第10期801-803,共3页
陕西延长石油(集团)有限责任公司炼化公司和中国科学院大连化学物理研究所共同开发的YD-CADS汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术,以全馏分FCC汽油为原料生产超低硫清洁汽油,采用脱二烯烃和催化吸附脱硫串联固定床工艺,具有流程短、... 陕西延长石油(集团)有限责任公司炼化公司和中国科学院大连化学物理研究所共同开发的YD-CADS汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术,以全馏分FCC汽油为原料生产超低硫清洁汽油,采用脱二烯烃和催化吸附脱硫串联固定床工艺,具有流程短、投资低、占地少和操作简单等优点。中试结果表明,处理硫含量约100μg·g-1的FCC汽油时,汽油产品硫含量小于10μg·g-1,烯烃饱和小于2%,研究法辛烷值损失小于0.8个单位,目的产品汽油收率大于99%,化学氢耗小于0.2%。 展开更多
关键词 石油化学工程 FCC汽油 催化吸附脱硫 二烯烃
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催化裂化汽油吸附脱硫装置高负荷长周期运行总结
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作者 庞建龙 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第2期18-22,共5页
针对中国石油化工股份有限公司广州分公司的1.5 Mt/a S Zorb装置,考察了影响装置长周期平稳运行的因素。采取使用国产高通量滤芯及在转剂线上使用耐磨管件,对再生取热盘管进行改造,对闭锁料斗程控阀进行预防性维修等措施解决了装置长周... 针对中国石油化工股份有限公司广州分公司的1.5 Mt/a S Zorb装置,考察了影响装置长周期平稳运行的因素。采取使用国产高通量滤芯及在转剂线上使用耐磨管件,对再生取热盘管进行改造,对闭锁料斗程控阀进行预防性维修等措施解决了装置长周期运行瓶颈,实现了在95.06%设计负荷工况下连续平稳运行超过49个月的目标,关键设备反应器过滤器运行超过4 a,期间压差未超过30 kPa。 展开更多
关键词 催化裂化汽油吸附装置 高负荷 长周期运行 反应器过滤器 转剂线 原料换热器 再生取热盘管 吸附剂循环
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90万吨/年催化汽油吸附脱硫装置生产运行中遇到的问题及对策 被引量:2
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作者 王子纲 柴剑锋 颜世山 《当代石油石化》 CAS 2012年第5期24-27,共4页
分析总结了中国石化股份有限公司济南分公司90万吨/年催化汽油吸附脱硫(S-zorb)装置在生产运行中出现的问题及采取的措施,以期对S-zorb装置以后的技术设计、平稳运行有所帮助。
关键词 催化汽油吸附 生产运行 问题 对策
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某炼化企业催化汽油吸附脱硫装置职业病危害控制效果评价 被引量:3
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作者 安骁 高明 《安全、健康和环境》 2010年第7期39-41,51,共4页
通过资料调研、现场调查与检测,将获取的资料与法律、法规和标准要求相比较,对某炼化企业催化汽油吸附脱硫装置进行了职业病危害控制效果评价。
关键词 催化汽油吸附装置 职业病危害 防护设施 效果评价
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催化汽油吸附脱硫装置程控阀的使用及维修 被引量:2
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作者 吴迪 《阀门》 2020年第6期42-46,共5页
催化汽油吸附脱硫装置闭锁料斗程控阀是装置稳定运行的核心,一旦程控阀出现开关时间超长、回讯异常、机械性卡塞等问题,会导致吸附剂循环中断,造成产品硫含量上升,影响生产。因此,如何做好程控阀的日常维护以及预防性维修,确保程控阀工... 催化汽油吸附脱硫装置闭锁料斗程控阀是装置稳定运行的核心,一旦程控阀出现开关时间超长、回讯异常、机械性卡塞等问题,会导致吸附剂循环中断,造成产品硫含量上升,影响生产。因此,如何做好程控阀的日常维护以及预防性维修,确保程控阀工作性能的稳定、工况系统的可靠运行,是仪表专业需要关注的重点问题。 展开更多
关键词 程控阀 催化汽油吸附 维护 预防性维修
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某炼化企业催化汽油吸附脱硫装置职业病危害预评价
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作者 黄汉业 《应用预防医学》 2017年第5期429-431,共3页
目的通过对某炼化企业催化汽油吸附脱硫装置进行职业病危害因素识别、分析与预评价,确定关键控制点及重点防护措施。方法采用检查表法、工程分析法和类比法,对项目进行评价。结果生产过程中可能存在的职业病危害因素有汽油(内含苯、芳... 目的通过对某炼化企业催化汽油吸附脱硫装置进行职业病危害因素识别、分析与预评价,确定关键控制点及重点防护措施。方法采用检查表法、工程分析法和类比法,对项目进行评价。结果生产过程中可能存在的职业病危害因素有汽油(内含苯、芳烃、烯烃)、二氧化硫、一氧化碳、吸附剂粉尘(含锌、镍、铜、硅石、氧化铝等)、高温、电离辐射(γ射线)等;类比企业的职业病危害因素检测结果均低于职业接触限值。预测拟建项目工作场所职业病危害因素浓度(强度)均符合国家职业卫生标准。结轮该项目在职业病危害风险分类中属于严重的建设项目。但其职业病危害是可以预防的,从职业卫生的角度分析认为该建设项目可行。 展开更多
关键词 催化汽油吸附 职业病危害 预评价
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催化汽油脱硫技术在炼油厂的应用与思考 被引量:1
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作者 韩新竹 许晓斌 《齐鲁石油化工》 2013年第1期78-82,共5页
介绍国内外催化汽油脱硫技术的研究进展,并分别比较了中国石化已经工业应用的S Zorb吸附脱硫工艺、OCT-M和RSDS选择性加氢脱硫工艺技术方案的特点和不足,对应分析了工业汽油脱硫装置所存在的主要技术问题,并对催化汽油脱硫技术的改进和... 介绍国内外催化汽油脱硫技术的研究进展,并分别比较了中国石化已经工业应用的S Zorb吸附脱硫工艺、OCT-M和RSDS选择性加氢脱硫工艺技术方案的特点和不足,对应分析了工业汽油脱硫装置所存在的主要技术问题,并对催化汽油脱硫技术的改进和完善提出建议。 展开更多
关键词 催化裂化汽油选择加氢吸附应用
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液化石油气脱硫技术研究进展 被引量:1
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作者 李庚鸿 朱振兴 +1 位作者 胡立峰 朱丙田 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期67-71,共5页
介绍了液化石油气(LPG)中含硫化合物的种类及其危害,并指明了脱硫的必要性。分别介绍了脱硫化氢、脱硫醇、脱羰基硫以及脱硫醚的常用技术,重点对比了几种常见脱硫醇技术(Merox抽提-氧化技术、纤维膜法脱硫技术、吸附脱硫技术、催化氧化... 介绍了液化石油气(LPG)中含硫化合物的种类及其危害,并指明了脱硫的必要性。分别介绍了脱硫化氢、脱硫醇、脱羰基硫以及脱硫醚的常用技术,重点对比了几种常见脱硫醇技术(Merox抽提-氧化技术、纤维膜法脱硫技术、吸附脱硫技术、催化氧化-吸附法脱硫技术、络合脱硫技术以及等离子体法脱硫技术)的优缺点。对未来LPG脱硫技术的发展方向进行了展望,即需结合多种技术联合进行脱硫,利用各自技术的优势,在高效脱除LPG中硫化物的同时确保技术节能环保。 展开更多
关键词 液化石油气 技术 Merox抽提-氧化技术 纤维膜法 催化氧化-吸附
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S Zorb装置运行问题分析及优化
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作者 张胜 《齐鲁石油化工》 2023年第4期287-291,共5页
针对某石化企业炼油厂催化汽油吸附脱硫(S Zorb)装置运行过程中出现的反应器过滤器压差上升、再生器取热盘管内漏及下料不畅、闭锁料斗故障等问题,进行原因分析,并提出相应的改进措施,以保障S Zorb装置的长周期稳定运行。
关键词 催化汽油吸附装置 反应器过滤器 再生器 取热盘管 闭锁料斗
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A Survey of Novel Processes to Produce Ultra Low Sulfur Gasoline 被引量:11
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作者 XuYun LongJun ShaoXinjun 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2003年第2期19-23,共5页
The restriction on sulfur level in gasoline has been increasingly tightened. The U.S.Tier 22222 regulation requires a reduction from average 340ppm to 30ppm from 2004 to 2008. Recently significant progress has been ma... The restriction on sulfur level in gasoline has been increasingly tightened. The U.S.Tier 22222 regulation requires a reduction from average 340ppm to 30ppm from 2004 to 2008. Recently significant progress has been made in effective high sulfur removal, such as post treatment of FCC gasoline by selective hydrotreating, S Zorb sulfur removal technology, OATS process etc. The sulfur content of FCC gasoline can be deceased to less than 10ppm. With regard to gasoline pool composition in China, it is very important to look for effective desulfurization processes that are simple, straightforward, with less hydrogen consumption. Post-treatment of FCC gasoline is a preferred option. From the point of view of comprehensive utilization, alkylation, polymerization, isomerisation etc. can be added to desulfurization process to meet the requirement of ultra low sulfur, premium. 展开更多
关键词 FCC gasoline DESULFURIZATION HYDRODESULFURIZATION CATALYST adsoption
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Study on Reduction of Sulfur Content in FCC Gasoline
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作者 Hou Dianguo(Research Institute of Petroleum Processing, Beijing 100083) 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2003年第2期51-56,共6页
Reduction of sulfur content in FCC gasoline was studied in a fixed fluid bed (FFB) unit by using metal-modified LV-23 FCC catalyst. The results showed that the sulfur content in FCC gasoline could be reduced with LV-2... Reduction of sulfur content in FCC gasoline was studied in a fixed fluid bed (FFB) unit by using metal-modified LV-23 FCC catalyst. The results showed that the sulfur content in FCC gasoline could be reduced with LV-23 catalyst modified with zinc, palladium, zinc-palladium, zinc-cobalt, and zinc-nickel. Among these metals or metal combinations, palladium-containing catalyst was the most effective. Desulfurization of the heavy fraction of FCC gasoline was more effective than full-range gasoline under the same conditions with palladium-containing catalysts. A high reaction temperature was favorable to desulfurization, but it would reduce the yield of liquid product. After desulfurization reaction, the olefin content of product gasoline decreased while the aromatic and iso-alkane contents increased. Removal of thiophene and benzothiophene is higher. 展开更多
关键词 FCC gasoline CATALYST METAL MODIFICATION sulfur removal
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Study on Modified Y Zeolites and Their Behaviors in Selective Adsorptive Desulfurization of FCC Gasoline(Ⅱ)
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作者 Zhu Heli Liu DaoSheng Liu Shuai 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2010年第2期29-32,共4页
Ce (III) Y zeolite was prepared by liquid-phase ion-exchange of NaY with 0.1 mol/L Ce(NO3)3 solution at 100℃ for 4 h. After calcining the resultant Ce (III) Y zeolite at 550 ℃ in air, Ce (IV) Y zeolite was o... Ce (III) Y zeolite was prepared by liquid-phase ion-exchange of NaY with 0.1 mol/L Ce(NO3)3 solution at 100℃ for 4 h. After calcining the resultant Ce (III) Y zeolite at 550 ℃ in air, Ce (IV) Y zeolite was obtained. Desulfurization of FCC gasoline was studied by selective adsorption with Ce (IV) Y zeolite. The results showed that Ce (IV) Y zeolite can remove thiophene via 0-complexation directly, while thiophene and Ce (IV) can form stable chemical bonds (sulfur-metal bonds) that can enhance the capability of Ce (IV) Y zeolite for adsorption of thiophene. 展开更多
关键词 FCC gasoline selective adsorption 0-complexation sulfur-metal bond
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Study of Desorption Agent for LADS Process
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作者 ZhangXiaojing QinRuyi LiuJinlong 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2003年第4期31-35,共5页
This article refers to the procedure for selection, evaluation and development of the LADS-D desorption agent associated with the LADS-A adsorbent used in the non-hydroprocessing adsorptive desulfurization (LADS) proc... This article refers to the procedure for selection, evaluation and development of the LADS-D desorption agent associated with the LADS-A adsorbent used in the non-hydroprocessing adsorptive desulfurization (LADS) process for FCC naphtha developed by LPEC Refining Research Institute. The LADS-D desorption agent can effectively remove the sulfides adsorbed on the LADS-A adsorbent. The saturated LADS-A adsorbent can be instantly regenerated by the LADS-D desorption agent to recover its adsorption activity. The LADS-D desorption agent can not only effectively remove all impurities adsorbed on the adsorbent, but also has strong ability to dissolve the impurities to keep a stable desorption efficiency of adsorbent to be basically commensurate with fresh adsorbent after extended use. 展开更多
关键词 catalytic cracking gasoline material ADSORBENT desorption agent DESULFURIZATION regeneration
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