双河油田污水催化脱硫配聚现场试验

目前国内主要还是采用清水配置聚合物溶液或母液,这需要消耗大量的清水资源。河南双河油田通过脱出S2-来解决聚合物溶液的黏度降低问题。前期实验研究发现,通过改进的催化脱硫工艺,进口浓度为30 mg/L的S2-曝气30 min后浓度可以降低至0.2 mg/L。采用催化脱硫工艺处理双河污水,曝气时间为30 min,将处理后的污水用作聚合物母液配制及母液稀释,现场试验证明该方案可行且效果较好。以深度脱硫后的污水配制母液并稀释得到的聚合物溶液其黏度高达48.1 m Pa·s,较现有工艺黏度可提高24.9%。该方案每年可节约成本1 245.1万元,取得了巨大的经济效益和社会效益。

催化裂化汽油选择性加氢脱硫装置的工艺选择

为生产超低硫清洁汽油,对比分析了CDHDS及Prime-G+这2种典型催化裂化汽油选择性加氢脱硫工艺的流程选择、催化剂选用、主要操作参数、产品质量和主要公用工程消耗情况。结果表明,在工艺流程方面,2种工艺在轻汽油处理单元均采用全馏分汽油加氢技术,CDHDS工艺在重汽油加氢脱硫单元采用的是催化蒸馏加氢脱硫技术,略优于Prime-G+工艺采用的固定床加氢脱硫技术;2种工艺使用的催化剂略有不同;在工业设计方面,采用这2种工艺虽然均可生产出超低硫清洁汽油,但与Prime-G+工艺相比,CDHDS工艺的主要操作参数略优,公用工程消耗较低。

LO-CAT硫磺回收装置配套系列脱硫催化剂研制与应用

针对天然气脱硫后的酸性气特点和LO-CAT硫磺回收装置工况条件,研制适合LO-CAT硫磺回收装置的配套系列脱硫催化剂。在某企业硫磺回收装置的应用结果表明:该系列脱硫剂脱硫效率高于99.99%,尾气中H2S体积分数低于30Lμ/L,硫磺平均产量达到0.8t/d,满足生产装置要求,具有显著的经济效益和社会环境效益。

隆昌天然气净化厂引进LO—CAT装置化学品消耗分析探讨

LO-CAT工艺是一种铁基液相催化氧化还原脱硫工艺，由美国ARI公司开发成功，专利权人为美国USFilter公司。分常规LO—CAT工艺和自循环LO—CAT工艺。适宜于潜硫量0．2～10t／d的含硫气净化。LO—CAT工艺采用铁基催化剂，无毒，反应速度快，净化度高(H2S脱除率大于99．9％)，副反应少，基本不存在废液排放问题，可以选择性脱除H2S而基本上不脱除CO2，操作温度为常温，在常压或压力下均可使用，且较好地解决了堵塞和腐蚀问题，开发成功以来发展迅速。