高浓度CO变换催化剂装填量的动力学计算及问题探讨

应用动力学模型,结合工业生产数据,讨论了高浓度CO气体组成中一段催化剂的装填精度问题。分析了活性系数对催化剂装填量的影响,以年产15万t甲醇的德国GSP粉煤气化工艺为例进行了动力学模拟计算。结果表明:经过工业数据校正的动力学方程可以满足催化剂装填量计算的精度;采用分段进气或废锅副产蒸汽、分段变换制取甲醇等方法,可使反应深度和床层热点温度控制在要求范围以内。