儿童友好街区在广州市道路设计中的实践探讨

随着我国社会主义现代化建设进程的不断深入,“一老一少”的问题日益突出,如何更好地为老年人和儿童提供优质的服务保障成为当下的一大难题。道路空间设计作为儿童友好街区建设的重要组成部分,是加强儿童安全、提升儿童生活质量的重要抓手,是推动广州市高质量发展的重要手段。文章基于国家大力建设“儿童友好城市”的背景,通过分析儿童的天性特点和儿童对友好街区道路空间的需求,明确了儿童友好街区的设计原则,对儿童友好街区的道路空间设计和道路配套等提出了明确的设计建议,为广州市的儿童友好街区建设提供新思路、新思考。

“儿童友好城市”视角下的城市工业片区更新的实践探索——以南京市凤凰港片区为例

当前,儿童友好型城市建设已经成为城市更新中一项重要的内容。文章以南京市凤凰港片区为例,从儿童友好的视角出发,对现状为工业片区的凤凰港地区更新提出相应的策略,并为南京市其他地区的儿童友好型街区建设提供可供参考的意见和建议。

儿童友好型学径空间特性分析与设计策略研究

分析学径空间的特性及设计策略,以期为学径空间的设计方法提供参考。文章首先解析了儿童、儿童友好城市及学径空间的相关概念,其次从公共空间的特性和基于儿童特点的空间特性这两方面进行分析,整理总结学径空间的六大特性,然后将六大特性代入到代表性案例深圳市百花儿童友好街区中,分析该案例的设计策略,对儿童友好视角下学径空间的设计方法进行了探讨。提出儿童友好型学径空间要具备六大特性,这六大特性分别是安全性、便利性、舒适性、独立出行性、探索互动性和亲自然性。儿童友好视角下的学径空间设计策略,不仅要关注公共空间的设计,还要针对儿童的特点进行空间设计,儿童友好型学径空间的设计可以从六大特性来考虑,不同地区和不同时期的设计策略是在不断更新和调整的。