全可变气门机构中的液压压力波动现象

液压压力波动决定了全可变液压气门机构的最高允许转速.当发动机转速达到或超过该最高允许转速时,液压系统内压力波动将加剧,最低压力波谷值将会达到或低于低压系统的压力值.在此情况下,液压油将不能及时得到排泄,气门运动规律已失去有效控制,气门机构对进气量也失去调节作用.通过研究发现,降低气门机构运动件质量,提高液压气门机构的刚度,减小液压系统内的节流作用,合理设计配气凸轮型线,能够有效降低气门机构中液压压力波动.试验结果表明,经过改进设计后,全可变液压气门机构中的压力波动明显降低,最高允许转速已达5,600,r/min.

怎样对付柴油机“飞车”

柴油机在运行中,突然出现"飞车",主要表现为:转速急剧升高,超过允许最高转速,并失去控制,冒黑烟,发出惊人的啸叫。如果不果断地采取有效措施,能造成整台柴油机的报废或其它极为严重的事故。其主要措施有:一是用衣服或棉织物迅速包住空气滤清器或堵住进气管,使空气不能进入气缸;

飞车、翻车的原因及预防

飞车是指柴油机转速突然增高,失去控制超过允许最高转速,伴有怪声,声音特高,震动厉害,冒浓黑烟。飞车易导致严重机械事故,如不及时采取有效措施,将会造成柴油机损坏和人员伤亡。

电气设备的临时急救

电气设备的临时急救（１）蓄电池单格电池短路当蓄电池中某一单格电池短路而影响起动时，可见、“隔出法”临时急救：①用螺丝刀或板手搭接在短路单格电池上，使之接通。待起动着火后，取下螺丝刀或板手。②如因缺少配件不能彻底排除短路时，可在短路单格的两极桩上栽螺钉...