基于元胞自动机模型的北京文化创意产业集群演化研究

本文针对北京文化创意产业集群的发展现状,从复杂系统的角度出发,选取影响北京文化创意产业集群规模的主要外部因素(经济、社会、文化、政策)和内部因素(资金壁垒、专业技术壁垒、风险偏好、在群数量)为主要参量,建立CA扩展模型,对北京文化创意产业集群演化过程进行仿真实验,并引入影响权重函数,定性与定量相结合的找出了关键影响因素及各因素影响程度,并据此提出了相关政策建议。

考虑排队长度的高速公路施工区动态信号控制策略

针对高速公路施工区车辆汇合引发的交通冲突,提出考虑排队长度的高速公路施工区动态信号控制策略来降低冲突频率,提升交通效率与安全.利用元胞自动机仿真模型对比动态信号控制策略与早汇合、晚汇合以及固定信号控制等策略在不同交通条件下的功效,通过分析交通量、交通延误、排队车辆数和冒进换道发生频次等交通指标后发现:晚汇合策略下冒进换道频次超出普通策略15.8%,实际应用中存在较高冲突风险;早汇合策略与普通策略的指标变化特征相似,但该策略降低交通延误方面功效显著,较普通策略低7.6%;在信号控制策略下路段的交通延误降低了10%,冒进换道减少了20%;相较于固定信号配时,动态信号控制策略可实现对施工区上游车辆排队长度的控制,并能使不同车道上的车辆排队更加均衡,并且在低交通密度下动态信号控制策略具有更良好的适用性.研究结论可为高速公路施工区路段的换道汇合管理提供借鉴.

一个位错密度增量非均匀分布模型及其动态再结晶仿真

为了解决传统的动态再结晶元胞自动机模型不能模拟实际存在的形核和长大的有序性,基于相关理论和模型,提出了一个考虑晶粒尺寸和晶界综合影响的位错密度增量非均匀分布模型,分别采用含有该模型的元胞自动机模型和传统的元胞自动机模型对同一模拟条件下的HPS485wf钢动态再结晶过程进行了仿真,并与热模拟实验结果进行了比较.结果表明:这一模型具有可靠的物理基础,所模拟的动态再结晶组织演变特征与传统的动态再结晶元胞自动机模拟结果相同;与传统的元胞自动机模型相比,含有该模型的元胞自动机模型所模拟的动态再结晶形核和长大表现出更加接近实际现象的有序特征,真应力-真应变曲线更加接近实验结果;动态再结晶速率在变形初期较快、在变形中后期较慢.

考虑乘客感知的公交驻站和限流组合策略研究

为了预防公交“串车”现象,提高乘客感知满意度,基于预测控制提出一种考虑公交乘客动态感知的驻站与限流组合策略.建立以公交线路上总乘客感知等待时间最小为优化目标的预测控制决策模型,运用差分进化算法求解目标站点的最小驻站时长和限流人数.建立元胞自动机仿真模型,对比不考虑乘客感知的驻站、限流、驻站限流策略与考虑乘客感知的驻站限流策略的控制效果.通过5组情景实验,对比了考虑乘客感知和不考虑乘客感知的驻站限流策略对线路乘客到达率和下车比例波动性的适应性.实验结果表明,考虑乘客感知的驻站限流策略更有利于减少乘客感知等待时间,对线路乘客到达率和下车比例波动性具有较优的适应性.