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题名陕西飞机增雨作业航线优化技术研究
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作者
王瑾
薛卫东
左爱文
李燕
郑绥翔
岳治国
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机构
陕西省人工影响天气中心
中国气象局秦岭和黄土高原生态环境气象重点开放实验室
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出处
《陕西气象》
2024年第5期57-63,共7页
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基金
秦岭和黄土高原生态环境气象重点实验室开放基金课题(2020G-12,2022G-9,2023G-2)
国家自然科学基金项目(42275085)。
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文摘
为使陕西飞机增雨作业实现充分播撒,分析满足充分播撒要求的飞机航线设计需考虑的因素(包括作业区、作业层温度和风向风速),结合充分播撒的要求,对陕西以往的航线设计进行了优化,提出了“8字型”和“几字型”航线设计;针对“8字型”和“几字型”航线,分析了从相同航线的不同起点播撒催化剂后影响区域的异同,结果表明两种航线设计均可实现充分均匀播撒,可用于固定目标区增雨作业或对作业对象的追踪播撒;利用两种航线设计的实际业务个例也证实了两种航线设计均能使作业影响区内催化剂浓度在一定时段内保持稳定,实现充分播撒。
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关键词
飞机增雨
充分播撒
航线优化
“8字型”
“几字型”
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分类号
P481
[天文地球—大气科学及气象学]
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