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充放电方式对MH/Ni电池容量测试的影响 被引量:1
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作者 郭华军 李新海 +1 位作者 王志兴 彭文杰 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期168-170,共3页
放电容量是MH/Ni电池的一个最重要的性能参数。充放电制度对放电容量的检测结果有很大的影响。本文研究了充电电流、充电容量、搁置时间、放电电流、放电终止电压对放电容量检测结果的影响 ,总结了可供电池生产厂家和用户参考的规律。
关键词 充放电方式 放电容量 MH/NI电池 测试
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核电厂铅酸蓄电池充放电方式分析 被引量:1
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作者 刘宇 李波 孔凡华 《中国核电》 2015年第3期281-285,共5页
蓄电池作为直流系统的最后一道保护屏障,其运行状况、性能是直流系统安全稳定运行的决定性因素,而充放电试验是验证蓄电池运行状况的基本方法。文章以某核电铅酸蓄电池为例,着重介绍了铅酸蓄电池在不同工况下的充放电方式。通过查阅相... 蓄电池作为直流系统的最后一道保护屏障,其运行状况、性能是直流系统安全稳定运行的决定性因素,而充放电试验是验证蓄电池运行状况的基本方法。文章以某核电铅酸蓄电池为例,着重介绍了铅酸蓄电池在不同工况下的充放电方式。通过查阅相关文献、调查研究并结合现场实际情况,对不同工况下蓄电池的充放电方式进行了确认;同时对不同充放电方式的适用范围及其优缺点进行了分析,为铅酸蓄电池组设计了合理的充放电方式选用方法,为铅酸蓄电池的安全稳定运行打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 充放电方式 优缺点
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考虑电动汽车充放电的输配协同能量-灵活性市场出清机制 被引量:1
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作者 姜涛 吴成昊 +2 位作者 李雪 张儒峰 付麟博 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期210-224,共15页
为应对输电网对灵活性资源的迫切需求,挖掘配电网分布式资源的灵活性支撑潜力,首先,构建市场环境下电动汽车的车-网互动响应模型,分析不同充放电方式下电动汽车的需求响应能力,为电动汽车参与市场环境下电网调度控制提供模型基础;然后,... 为应对输电网对灵活性资源的迫切需求,挖掘配电网分布式资源的灵活性支撑潜力,首先,构建市场环境下电动汽车的车-网互动响应模型,分析不同充放电方式下电动汽车的需求响应能力,为电动汽车参与市场环境下电网调度控制提供模型基础;然后,计及配电网运营商对需求侧灵活性资源的聚合作用,以购买电力和灵活性资源总成本最低为目标,构建考虑电动汽车充放电方式的输配协同能量-灵活性市场出清模型,通过协调控制输配电网中各类灵活性资源来满足输电网的灵活性需求;最后,通过修改的IEEE 33节点输电网与2个IEEE 33节点配电网耦合的测试系统对所提输配协同能量-灵活性市场出清方法的有效性进行分析与验证。结果表明,所提方法可提升电力系统的运行经济性和灵活性。 展开更多
关键词 能量市场 灵活性市场 输配协同 市场出清 分布式资源 电动汽车 充放电方式
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锂离子电池极化电压特性分析 被引量:29
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作者 姚雷 王震坡 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期912-916,922,共6页
以优化动力电池充放电控制策略为目标,主要采用实验方法开展了动力电池极化电压特性研究,分析了SOC、充放电倍率、充放电方式和环境温度等因素影响下极化电压的变化规律.结果表明当10%<BSOC<80%时,极化电压变化比较平缓,可接受高... 以优化动力电池充放电控制策略为目标,主要采用实验方法开展了动力电池极化电压特性研究,分析了SOC、充放电倍率、充放电方式和环境温度等因素影响下极化电压的变化规律.结果表明当10%<BSOC<80%时,极化电压变化比较平缓,可接受高倍率充放电电流;充电倍率越高,极化电压稳定区域越小,在容量两端的极化现象越明显;不同温度下,极化电压对电池可用容量的影响也不一致,温度越低,极化电压对可充入电量影响越明显;在低温条件下,极化电压出现明显的累积现象,其中锰酸锂电池尤为严重. 展开更多
关键词 极化电压 累计现象 锂离子电池 充放电方式
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用CPU进行温度测量的方法研究
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作者 柳清瑞 任成林 吴珺 《辽宁大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期43-46,共4页
研究了普通电子产品上经常使用的基于CPU的温度检测与测量方法 ,重点讨论了A/D方式、振荡方式和充放电方式 。
关键词 CPU 温度测量 温度检测 A/D方式 振荡方式 充放电方式 测量方法
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