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载人充气密封舱结构关键技术研究
被引量:
1
1
作者
常洁
姜超
+4 位作者
黄文宣
从强
梁东平
许焕宾
郑世贵
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2022年第4期108-114,共7页
简要论述了充气密封舱相对于金属密封舱的技术优势,通过分析国外充气密封舱的技术发展,结合我国充气密封舱发展现状,提炼了高效折叠展开技术、低漏率密封技术、长寿命承压设计技术和全柔性防护设计技术等四项关键技术,阐述了关键技术研...
简要论述了充气密封舱相对于金属密封舱的技术优势,通过分析国外充气密封舱的技术发展,结合我国充气密封舱发展现状,提炼了高效折叠展开技术、低漏率密封技术、长寿命承压设计技术和全柔性防护设计技术等四项关键技术,阐述了关键技术研究成果。上述充气密封舱结构关键技术已基本突破,经验证,充气密封舱折叠效率大于4、气密性低于0.05 kg/天,承压层结构蠕变寿命满足使用要求,柔性防护结构可抵御空间碎片的撞击,各项指标满足载人密封舱的要求,可以作为我国载人充气密封舱的工程应用的技术基础。
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关键词
充气密封舱
技术优势
关键技术
载人飞行
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职称材料
空间柔性充气密封舱用新型填充防护结构碎片撞击计算分析与实验研究
被引量:
1
2
作者
古青波
从强
+1 位作者
常洁
王巍
《航天器环境工程》
2020年第2期125-130,共6页
为实现空间柔性充气密封舱在轨对空间碎片的防护需求,设计了一种以玄武岩纤维布和Kevlar纤维布填充的多层柔性防护结构。应用Christiansen撞击极限方程对Nextel/Kevlar填充防护结构在不同结构参数下的撞击极限进行计算分析,得出了防护...
为实现空间柔性充气密封舱在轨对空间碎片的防护需求,设计了一种以玄武岩纤维布和Kevlar纤维布填充的多层柔性防护结构。应用Christiansen撞击极限方程对Nextel/Kevlar填充防护结构在不同结构参数下的撞击极限进行计算分析,得出了防护层总间距、Nextel纤维布层数和Kevlar纤维布层数对防护结构撞击极限的影响特性,为柔性防护结构强重比的优化设计提供了依据。利用二级轻气炮对玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构进行超高速撞击实验研究,获取了防护结构在低速区、高速区和超高速区的撞击数据,并以Nextel/Kevlar填充防护结构撞击极限计算曲线为参照对实验结果进行分析,验证了玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构可对空间柔性充气密封舱起到防护空间碎片撞击的效果。
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关键词
充气密封舱
空间碎片
防护结构
超高速撞击
撞击极限
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职称材料
航天器充气密封舱热平衡试验方法
被引量:
1
3
作者
徐济万
《航天器工程》
1999年第1期21-27,共7页
在航天器充气密封舱地面热平衡试验中,由于地面重力的存在,舱内温差产生自然对流换热。本文对舱内静止气体与运动气体密封舱的地面热平衡试验依照相似定律进行了模化分析;着重分析了运动气体密封舱在地面热平衡试验中自然对流换热的影响...
在航天器充气密封舱地面热平衡试验中,由于地面重力的存在,舱内温差产生自然对流换热。本文对舱内静止气体与运动气体密封舱的地面热平衡试验依照相似定律进行了模化分析;着重分析了运动气体密封舱在地面热平衡试验中自然对流换热的影响;提出了在热平衡试验中如何减小或消除自然对流换热影响的试验方法与实施方案。
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关键词
充气密封舱
自然对流
热平衡试验
航天器
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职称材料
载人充气密封舱飞行试验方案研究
4
作者
李小琪
常洁
+3 位作者
黄文宣
成志忠
周志勇
从强
《载人航天》
CSCD
北大核心
2022年第6期809-815,共7页
针对未来空间站扩展舱体和月球基地建造对大型密封舱的需求,分析中国空间站平台资源和充气密封舱的技术特点,提出了载人充气密封舱系统设计方案。分别研制了3种不同功能和构型的充气密封舱,基于货运飞船分步骤上行进行飞行试验验证。各...
针对未来空间站扩展舱体和月球基地建造对大型密封舱的需求,分析中国空间站平台资源和充气密封舱的技术特点,提出了载人充气密封舱系统设计方案。分别研制了3种不同功能和构型的充气密封舱,基于货运飞船分步骤上行进行飞行试验验证。各飞行方案既相互独立又逐步递进,技术风险低,不会影响空间站主任务开展。利用ABAQUS软件对充气密封舱进行仿真,结果表明:折叠状态下的充气密封舱刚度和强度可满足飞行器上行要求,在轨充气展开后,舱体结构基频随充气压力上升而增大,柔性结构强度可承受在轨内外压差。
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关键词
充气密封舱
空间站
飞行试验
仿真分析
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职称材料
题名
载人充气密封舱结构关键技术研究
被引量:
1
1
作者
常洁
姜超
黄文宣
从强
梁东平
许焕宾
郑世贵
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2022年第4期108-114,共7页
文摘
简要论述了充气密封舱相对于金属密封舱的技术优势,通过分析国外充气密封舱的技术发展,结合我国充气密封舱发展现状,提炼了高效折叠展开技术、低漏率密封技术、长寿命承压设计技术和全柔性防护设计技术等四项关键技术,阐述了关键技术研究成果。上述充气密封舱结构关键技术已基本突破,经验证,充气密封舱折叠效率大于4、气密性低于0.05 kg/天,承压层结构蠕变寿命满足使用要求,柔性防护结构可抵御空间碎片的撞击,各项指标满足载人密封舱的要求,可以作为我国载人充气密封舱的工程应用的技术基础。
关键词
充气密封舱
技术优势
关键技术
载人飞行
Keywords
inflatable capsule
technical advantage
key technology
manned spaceflight
分类号
V476 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
空间柔性充气密封舱用新型填充防护结构碎片撞击计算分析与实验研究
被引量:
1
2
作者
古青波
从强
常洁
王巍
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《航天器环境工程》
2020年第2期125-130,共6页
文摘
为实现空间柔性充气密封舱在轨对空间碎片的防护需求,设计了一种以玄武岩纤维布和Kevlar纤维布填充的多层柔性防护结构。应用Christiansen撞击极限方程对Nextel/Kevlar填充防护结构在不同结构参数下的撞击极限进行计算分析,得出了防护层总间距、Nextel纤维布层数和Kevlar纤维布层数对防护结构撞击极限的影响特性,为柔性防护结构强重比的优化设计提供了依据。利用二级轻气炮对玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构进行超高速撞击实验研究,获取了防护结构在低速区、高速区和超高速区的撞击数据,并以Nextel/Kevlar填充防护结构撞击极限计算曲线为参照对实验结果进行分析,验证了玄武岩/Kevlar纤维布填充防护结构可对空间柔性充气密封舱起到防护空间碎片撞击的效果。
关键词
充气密封舱
空间碎片
防护结构
超高速撞击
撞击极限
Keywords
inflatable sealed cabin
space debris
protective structure
hypervelocity impact
impact limit
分类号
V423 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
航天器充气密封舱热平衡试验方法
被引量:
1
3
作者
徐济万
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《航天器工程》
1999年第1期21-27,共7页
文摘
在航天器充气密封舱地面热平衡试验中,由于地面重力的存在,舱内温差产生自然对流换热。本文对舱内静止气体与运动气体密封舱的地面热平衡试验依照相似定律进行了模化分析;着重分析了运动气体密封舱在地面热平衡试验中自然对流换热的影响;提出了在热平衡试验中如何减小或消除自然对流换热影响的试验方法与实施方案。
关键词
充气密封舱
自然对流
热平衡试验
航天器
分类号
V416 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
载人充气密封舱飞行试验方案研究
4
作者
李小琪
常洁
黄文宣
成志忠
周志勇
从强
机构
北京空间飞行器总体设计部
出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2022年第6期809-815,共7页
文摘
针对未来空间站扩展舱体和月球基地建造对大型密封舱的需求,分析中国空间站平台资源和充气密封舱的技术特点,提出了载人充气密封舱系统设计方案。分别研制了3种不同功能和构型的充气密封舱,基于货运飞船分步骤上行进行飞行试验验证。各飞行方案既相互独立又逐步递进,技术风险低,不会影响空间站主任务开展。利用ABAQUS软件对充气密封舱进行仿真,结果表明:折叠状态下的充气密封舱刚度和强度可满足飞行器上行要求,在轨充气展开后,舱体结构基频随充气压力上升而增大,柔性结构强度可承受在轨内外压差。
关键词
充气密封舱
空间站
飞行试验
仿真分析
Keywords
inflatable capsule
space station
flight test
simulation analysis
分类号
V417 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
载人充气密封舱结构关键技术研究
常洁
姜超
黄文宣
从强
梁东平
许焕宾
郑世贵
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
空间柔性充气密封舱用新型填充防护结构碎片撞击计算分析与实验研究
古青波
从强
常洁
王巍
《航天器环境工程》
2020
1
下载PDF
职称材料
3
航天器充气密封舱热平衡试验方法
徐济万
《航天器工程》
1999
1
下载PDF
职称材料
4
载人充气密封舱飞行试验方案研究
李小琪
常洁
黄文宣
成志忠
周志勇
从强
《载人航天》
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
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