200/50-106.50F M2高性能叉车充气式实心橡胶轮胎的设计

介绍200/50-106.50F M2高性能叉车充气式实心橡胶轮胎的设计情况。结构设计:外直径460.2 mm,断面宽203 mm,行驶面宽度177.6 mm,行驶面弧度高3.86 mm,胎圈着合直径245 mm,胎圈着合宽度172 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.809,采用叉车专用M2型大块状花纹,花纹深度7.5 mm,花纹饱和度77.6%,花纹周节数12。采用更换下模钢圈的方式,生产满足适用于标准轮辋和适用于无锁圈充气式实心轮胎轮辋两种装配需要的轮胎。施工设计:胎面采用三复合结构,钢丝圈结构为7×4,钢丝圈内直径为269 mm,数量为5个。采用机头直径为251 mm、机头宽度为300 mm的成型机成型、热板式硫化机硫化轮胎。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、静负荷性能和耐久性能达到设计和特种车辆的要求。

解决叉车用充气式实心橡胶轮胎胎圈裂口的模具钢圈优化设计

针对叉车用充气式实心橡胶轮胎快装式共锁圈(LOC)胎圈裂口问题进行原因分析,对轮胎的模具钢圈进行优化设计。结果表明,通过将模具钢圈右侧胎踵处由下模改到上模和增加环形凹槽等优化设计,消除了轮胎硫化出模时右侧胎踵受力,可使右侧胎踵胶料迅速充满模腔,解决了胎圈部位裂口问题,提高了产品质量和生产效率。