单筒充气式液压减振器外特性仿真

以单筒充气式液压减振器为例,建立了阻尼力的参数化模型,用LabVIEW软件仿真其外特性曲线,并与实测的数据比较,分析影响减振器特性的主要因素,仿真结果和实测结果能较好的吻合,为减振器结构参数优化设计提供了依据。

某车用单筒充气式液压减振器外特性仿真

以某车用充气式液压减振器为例,介绍了其结构特点及工作原理,并建立了阻尼力的数学模型。用MATLAB/simulink软件搭建了模型并进行了仿真计算,得到了充气式液压减振器外特性曲线,为减振器结构参数的优化设计提供了理论支持。