充油条件对深海永磁同步电机设计的影响

以表贴式充油电机为研究对象,对充油电机气隙内的油摩损耗进行了具体分析。推导非均匀气隙内油摩损耗的近似解析表达式,利用仿真软件对解析结果进行验证,并分析了随压强增大油摩损耗的变化规律。通过设计参考实验拟合变压器油的粘压特性,明确损耗与压强之间的关系,由空载实验分离深海充油电机的油摩损耗,验证该油摩损耗计算的正确性。

提高小型充油式潜水电机修复可靠性的方法

对以QY系列为主体的农用小型潜水泵电机修复可靠性低、寿命短的问题 ,提出改进措施 ,可有效提高潜水电机的修复可靠性 ,延长电泵的使用寿命。

充油式潜水电机温升高的原因及改进措施

着重从工艺的角度叙述了ＹＱＳＹ系列充油式潜水电机温升高的主要原因，并结合实际工作经验给出相应的改进措施。

井用充油式潜水电机温升计算程序

叙述了井用充油式潜水三相异步电动机温升的热路法,简化计算程序,用该程序得到的计算值与实测值基本相符。

充油式水下异步电机冷却系统多场耦合分析方法

冷却系统的合理设计与准确分析是水下电机稳定运行的关键。首先考虑压力平衡、冷却、密封等问题,设计充油式水下异步电机冷却系统。其次分析水下电机损耗与温度间单向和双向耦合关系并给出相应的计算流程;基于散热器与水下电机和循环叶轮在温度和压力损失上的相互影响,确定冷却系统中温度场与流场间双向耦合关系,并推导散热器性能参数计算式;在此基础上提出多物理场耦合分析方法。最后采用所提出方法分析55kW水下电机冷却系统,揭示出铜耗、油摩损耗、工况点循环流量和散热器出口温度的变化规律,指出在水下电机温度场分析中计算转子铁耗是必要的,得到散热器结构参数影响规律及其合理匹配区间,并通过试验验证该方法的合理性。

深海油压动力源效率的试验研究

通过对深海油压动力源结构组成的分析,揭示了深海油压动力源功率的传递过程。首先,在深海油压动力源三个系列的地面试验中,采集了输入电压、电流以及输出的流量(调定压力下)等参数。然后,以深海油压动力源电机的测试数据为样本,通过数据拟合得到电机不同负载率下功率因数计算公式。最后,再结合泵的参数及试验采集数据进行计算,得到了深海油压动力源的容积效率曲线和总效率曲线。结果表明:低负载时,总效率低。而其主要原因为:低负载时电机的机械损耗与铁耗占电机输入功率的比例较大,导致电机效率偏低,继而影响整机的效率。