充液壳体运输过程中的随机振动和瞬态分析

采用有限元模型分别作变压器在运输过程中承受路面振动下的随机振动分析以及受冲击载荷作用下的瞬态分析 ,给出变压器各构件的应力分布情况 ,采用第三强度理论校核。计算结果表明 :在路面振动情况下 ,最大应力产生在铁芯上 ,且玻璃支板承受的应力较大。在冲击载荷作用下 ,玻璃顶杆承受最大应力 ,玻璃支板承受的冲击应力较小。在路面振动和冲击作用下 。

柔性充液航天器喷气控制系统稳定性分析

主要讨论了伪速率喷气控制的柔性充液航天器系统的稳定性问题。首先建立了系统动力学模型，并简述了控制系统的设计；然后重点讨论了伪速率调制器的描述函数分析与计算方法；最后给出了采用Ｎｉｃｈｏｌｓ图法进行稳定性分析的工程应用实例。