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长江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水充灌袋装砂堤心施工工艺
被引量:
7
1
作者
张庆文
胡子军
谭炜强
《中国港湾建设》
2017年第9期70-73,共4页
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程,首次成功应用深水充灌袋装砂堤心施工工艺,最深施工水深-35 m。通过优化充灌砂袋缝制工艺,完善充灌袋装砂铺设流程,实现了充灌袋装砂堤心施工工艺在深水施工中的应用。深水充灌袋装砂堤心施工工艺,...
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程,首次成功应用深水充灌袋装砂堤心施工工艺,最深施工水深-35 m。通过优化充灌砂袋缝制工艺,完善充灌袋装砂铺设流程,实现了充灌袋装砂堤心施工工艺在深水施工中的应用。深水充灌袋装砂堤心施工工艺,提高了施工效率,提升了堤身成型精度,降低了消耗系数,确保了工程质量。
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关键词
深水航道
充灌袋装砂堤心
施工工艺
多波束
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职称材料
题名
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水充灌袋装砂堤心施工工艺
被引量:
7
1
作者
张庆文
胡子军
谭炜强
机构
中交一航局第二工程有限公司
出处
《中国港湾建设》
2017年第9期70-73,共4页
文摘
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程,首次成功应用深水充灌袋装砂堤心施工工艺,最深施工水深-35 m。通过优化充灌砂袋缝制工艺,完善充灌袋装砂铺设流程,实现了充灌袋装砂堤心施工工艺在深水施工中的应用。深水充灌袋装砂堤心施工工艺,提高了施工效率,提升了堤身成型精度,降低了消耗系数,确保了工程质量。
关键词
深水航道
充灌袋装砂堤心
施工工艺
多波束
Keywords
deepwater channel
fill bagged sand dike core
construction technology
multibeam
分类号
U656.353 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水充灌袋装砂堤心施工工艺
张庆文
胡子军
谭炜强
《中国港湾建设》
2017
7
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