基于智能检测的电动车充电保护装置设计

电动车在充电时出现的多种异常情况都有可能会造成电动车充电火灾,市面上一般的电动车配的原装充电器在发生异常情况时不能进行智能控制,且国内现有研究都是针对电动车原装充电器做出改变,在市场上推行耗时较长,并且针对的电动自行车在充电时的异常情况单一,没有及时警示功能等,潜伏一定的安全隐患。针对以上问题,设计基于智能检测的电动车充电保护装置,通过多种传感器检测电动车充电时可能发生的各种异常情况,及时断电保护电动车内部元件,避免危险发生并发出警报提醒使用者,其便携性强,适用人群广,不会影响到充电效能和效果。

基于恒流/恒压方式的锂电池充电保护芯片设计

针对锂电池的充电保护问题,提出了一种基于恒流/恒压充电方式的充电器芯片的设计方法.电路采用电流镜结构为主体,以多控制参数竞争方法对输出PMOS管的栅极进行控制,实现了恒定电流充电、恒定电压充电和高温调节控制模式,以及各模式之间的平稳过渡.芯片采用CSMC公司的0.6μm双层多晶硅双层金属CMOS混合信号模型设计和流片.仿真及测试结果表明,该电路可实现各充电模式及模式之间的平稳过渡,充电完成后电池电压为4.14-4.22 V,满足±1%的精度要求.

可再生能源发电系统中VRLA蓄电池的过充电保护与温度补偿特性的研究

对可再生能源发电系统中阀控式密封铅酸蓄电池 (VRLA)的过充电保护与温度补偿特性进行了模拟实验研究。结果表明 ,为了延长可再生能源发电系统中VRLA蓄电池的使用寿命 ,除了对蓄电池进行必要的过放保护外 ,还必需进行过充电保护及对过充阈值电压进行温度补偿 ,并推荐了两种行之有效的补偿方法。实验结果对延长可再生能源发电系统的使用寿命具有指导意义。

延长阀控密封铅酸蓄电池寿命研究——过充电保护与温度补偿特性

对通信系统中阀控密封铅酸 (VRLA)蓄电池的过充电保护与温度补偿特性进行了模拟实验研究。结果表明 ,为了延长系统中VRLA蓄电池的使用寿命 ,必须对蓄电池进行过充电保护及对过充阈值电压进行温度补偿 ,并推荐了两种行之有效的补偿方法 ,即线性补偿和阶梯补偿。温度补偿系数对单体电池而言在 -3～ -5mV/℃范围内较为合理。

铅酸蓄电池的过充电保护与温度补偿

报导了直流操作电源 (直流屏 )中铅酸蓄电池的过充电保护与温度补偿特性的模拟试验研究结果 .试验发现 :处于浮充方式工作下的铅酸蓄电池 ,过充电是造成其提前失效的主要因素 .为了延长电力系统中铅酸蓄电池的使用寿命 ,必须对蓄电池进行充电保护及对过充阈值电压进行温度补偿 ,过充阈值电压温度补偿系数对单体电池而言在 - 3.5～ - 4 .5mV/℃范围内较为合理 .就过充电阈值电压进行温度补偿的方式而言 。

母联充电保护应用分析

根据规程,结合运行实际对母联(分段)开关充电保护的配置和使用进行了详细的分析,单独配置的充电保护和包含在母差中的充电保护在配置上各有优缺点,在实际运用中,应根据使用目的不同,权衡利弊加以选择。继电保护本身不是万能的,不可能包罗万象、适应各种系统运行要求。在采用某一个方案的过程中,一方面要看到这个方案带来的好处,另一方面也要同时承受该方案可能产生的任何后果。

母线充电保护研究及其应用

母线保护中的充电保护,主要是在充电操作时投入,快速跳开母联,切除故障,保全非故障段母线。在高中压系统,充电保护电流定值是按躲过最小运行方式故障电流整定,并要求瞬时动作;通过大量试验证明:充电保护的动作精度和快速性很难达到统一。经过详细的分析,在保证母线保护功能前提下,可以取消微机母线保护中的充电保护,从而简化保护。

基于模糊神经网络的母线充电保护研究

针对当前母线充电试验时继电保护中存在的一些问题,提出了一种智能型的母线充电保护新方法。在分析母线正常充电和故障元件充电的基础上,找到了正确快速地识别两种情况的特征量,结合模糊神经网络这一新型的人工智能技术,综合利用母线充电时的多种电气量分别提取形成网络的特征输入量,并采用Simpson模糊极小-极大神经网络来形成区分母线正常充电和故障元件充电的模糊模式识别器。利用EMTP程序仿真来获取不同系统参数和各种不同故障情况下模糊神经网络训练和测试所需要的大量样本,通过对模糊神经网络的训练,使网络具备了很强的故障识别能力和较强的泛化能力,结果表明,训练后的网络能快速准确地区分母线在各种运行工况下的正常充电和故障元件充电,从而验证了该方法的有效性。

二次锂电池过充电保护添加剂

综述了二次锂电池过充电保护添加剂的原理及其特点。介绍了锂的卤化物、金属茂化合物、聚吡啶络合物、芳香族化合物、噻蒽、茴香醚及联(二)茴香醚等过充电保护添加剂的作用机理和特点。

高压母线充电保护装置技术改造方案的研究

针对电磁式母线充电保护仅考虑对母线和线路充电,没有考虑主变充电和充电保护“长投”运行方式的设计缺陷,从保护的基本原理、二次回路、操作灵活性、安全性和可靠性等方面进行了分析,提出并实施了改进措施。试验结果表明,改造后的母线充电保护装置完全满足设备运行的各种要求。

便携式产品用锂离子电池的过流充电保护

锂离子电池保护电路中的过流充电保护功能,由于测试设备达到恒压时的工步自动跳转或者电池保护电路过压保护的干扰,实验室采用传统检测手段容易出现误判。给出了3种可行的过流充电保护功能的测试方法,实验室可使用大容量电池辅助检测,也可借助示波器抓取波形进行分析,还可使用模拟电池电路验证保护板的各项功能。

矿用锂电池充电保护电路的研制

介绍了锂电池的优势和保护电路的特点。用IC做充电管理,设计了一种矿用锂电池充放电管理电路,并给出了充电参数的设置方法和充放电控制的状态流程。为矿用锂电池保护电路的设计提供了一种参考。

锂离子电池充电保护集成电路UCC3957

本文主要介绍了采用UCC3975的3/4节锂离子电池充电电路和有关保护电路。

模糊超盒分类器在母线充电保护中的应用

针对目前母线充电保护存在的一些缺点和不足,在分析母线充电机理和过程的基础上,综合利用母线正常充电和故障充电情形下多种电气特征量值的差异,运用模糊超盒分类器来形成区分母线正常充电和故障元件充电的保护判据识别.通过EMTP程序的大量仿真得到模糊超盒网络的训练和检验样本,结果表明,该方法能够快速准确地判别出母线在各种运行工况下的正常充电和故障元件充电.

过充电保护添加剂1,4-二甲氧基苯的反应机理(英文)

采用密度泛函理论(B3LYP/6-311+G(d,p))和MP2/6-311+G(d,p)方法,研究锂离子电池过充电保护添加剂1,4-二甲氧基苯(p-DMOB)的作用机理.计算结果表明,在过充时,p-DMOB优先于溶剂分子(乙基甲基碳酸酯、二甲基碳酸酯、碳酸乙酯)发生氧化反应.用B3LYP和MP2计算所得的p-DMOB理论氧化电位接近,分别为4.12和4.05V(vsLi/Li+).p-DMOB氧化时首先失去一个电子,生成p-DMOB+·正离子自由基,用B3LYP和MP2方法计算所得的相应能量变化分别为701.24和728.27kJ·mol-1.失去电子后苯环的共轭性受到破坏,随后p-DMOB+·苯环上的C―H键发生断裂,失去H+并形成p-DMOB·自由基.用B3LYP和MP2方法计算所得的相应能量变化分别为1349.78和1810.99kJ·mol-1.p-DMOB·自由基很不稳定,会在电极表面发生聚合反应形成聚合物膜,用B3LYP和MP2方法计算所得的相应能量变化分别为-553.37和-1331.20kJ·mol-1.

变电站变压器充电保护定值计算分析

依据充电保护的整定原则及不同充电电源的类型,针对不同电压等级的变压器在充电过程中制订保护定值的问题进行了分析。以35 k V及以下电压等级和110 k V及以上电压等级的电源为变压器充电的2种情况为例,分析了根据不同故障而采用不同保护装置的要求、原因和保护定值的计算方法。建议35 k V以及下电压等级的变压器充电时仅采用过流保护,110 k V及以上电压等级的变压器充电时优先采用线路距离保护和零序保护。

充电保护不经母联断路器合闸闭锁的改进

山东省淄博供电公司在组织变电站运行值班人员对220kV付家变电站母线差动保护培训学习时,发现用充电保护合220kV母联20断路器时,不经断路器的液压机构合闸闭锁。为此组织运行和检修人员将现场二次接线与竣工图纸进行了一一对应查看,

母线充电保护回路的改造

文章针对一次母线充电保护的误动 ,从保护原理、保护定值、二次回路等多方面进行分析 ,找出了原因 ,并提出改进措施 ,将微机母线充电保护的先进功能加以充分利用。

智能充电保护器设计与实现

描述了利用单片机制作电动车充电保护插座,研究了充电状态的识别、充电时间的智能控制,可以实现充满后自动断电,延长了电池的使用寿命,并提高了充电的安全性。

锂离子电池过充电保护实验中着火、爆炸原因分析

对四种手机锂离子电池进行安全保护性能检测,其中一种电池在过充电保护实验中发生起火和爆炸。通过对实验电池发生起火和爆炸各种因素以及过充电状态下电压、电流与时间关系图综合分析与研究,认为起火和爆炸的主要原因是过充电保护电路无效。实验结果表明,部分锂离子电池在安全性能方面存在问题。