吉利帝豪EV450交流充电故障检修

随着我国各地区环保要求不断提升,人们的环境保护意识也不断增强,新能源产业随即成为主流,新能源汽车潮流也被广泛推广、应用。在新能源汽车中交流充电系统不仅是纯电动汽车主要的组成部分,也是纯电动汽车上一种非常重要的充电装置之一。同时根据交流充电系统常见故障现象,通过原理分析法、文献参考法、技术和经验分析法,对此类故障进行深入探索、分析和排除;问题的解决和技术、经验的交流更有利于促进新能源汽车产业更好地发展。

数据挖掘在电动汽车充电桩充电故障检测中的应用

全球化石油能源危机不但对世界各国经济造成严重影响,还会给国家安全带来不确定性因素。新能源汽车具有绿色环保特性,对石油的依赖性不高,因此新能源汽车产业已成为我国重点的发展方向之一,这对我国能源安全具有重要的战略意义。新能源汽车中,电动汽车的充电安全是影响其发展的要素之一,仪器故障、机械故障、通信故障等问题会影响用户的充电体验和充电安全,因此解决充电桩充的故障电问题刻不容缓。

吉利帝豪EV450无法充电故障诊断与维修研究

近年来,纯电动汽车受到人们的广泛重视,普及率不断提高。纯电动汽车如果能够正常充电,则可为驾驶员带来良好的体验,否则会对行驶的安全性和可靠性造成不利影响。该文以吉利帝豪EV450为例,对其充电系统进行概述,分析其发生无法充电故障的原因,提出故障诊断和维修策略,从而更好地保障车辆的安全稳定运行。

基于电池模型的电动汽车充电故障监测与预警方法

随着我国电动汽车的规模化发展,电动汽车充电过程中的故障监测与预警得到业内人士的重视。针对这些问题,提出了一种基于电池模型的电动汽车充电故障监测与预警方法。通过动力电池模型荷电状态和电池电动势在线估计,实时调节电池荷电状态和电压以及温度等参数以模拟动力电池充电响应,可以模拟不同类型、规格以及参数的动力电池。在充电过程中,利用CAN总线监听技术,接收并解析充电机与电池的充电信息,将电池模型模拟的充电响应信息与电池的充电状态信息进行对比,同时将充电机的充电状态信息与电池充电需求信息进行对比,来判断充电过程是否正常。当判断出现充电异常或故障时,及时发出故障预警信号。该方法可以识别包括BMS功能失效在内的10余种故障类型。实际充电数据验证了充电正常和异常情况下故障监测方法的可行性。

柴油车充电系统不充电故障诊断与排除

柴油车充电系统由发电机、调节器、充电指示灯等组成，担负着向蓄电池充电和除起动系统之外的所有用电设备供电的任务。柴油车充电系统出现不充电故障后，将直接影响到蓄电池和用电设备的正常使用。因此，当车辆出现不充电故障后，应及时进行排除。

新能源汽车慢充充电故障及维修技术研究

新能源汽车市场占有量日益增加,慢充充电系统也逐渐受到重视,慢充充电故障是新能源汽车最常见的故障模式之一。从慢充系统部件方向研究了慢充充电故障及维修技术,为相关技术员提供一定的理论指导。

基于RED-X的新能源汽车充电故障应用探究

国家大力推进新能源汽车的发展与推广,作为新产品新技术,新能源汽车给主机厂带来了不同于传统车的品质缺陷。Red X工具是分析系统和统计工程的方法,通过分析极端样件差异找到复杂问题产生的根本原因。本文以运用RED-X工具解决新能源汽车充电故障为例,通过运用问题定义树、项目定义树、元件查找、分组对比等几个Red X策略步骤的研究分析,找到了问题的根源,希望能给解决新能源汽车的其他问题提供参考。

除颤器充电故障维修两例

除颤监护仪作为一种非常重要的急救设备,是疾病急救中心、各医院急诊科、ICU、CCU、手术室等医疗机构及事故抢救现场必不可少的设备。本文详细介绍了我们在使用除颤监护仪时遇到的两例充电故障及维修方法,以起到抛砖引玉的作用。

对电动汽车不能充电故障诊断与排除的探讨

众所周知,普通汽车尾气中含有大量危害气体,既危害人们的身体健康,还会加重温室效应的进程,再加之石油资源属于不可再生能源,推行新能源汽车势在必行。电动汽车作为较为常见的新能源汽车中的一种,是以车载电源作为动力,利用电机驱动车辆行驶,既满足了城市用车需求,还不会造成污染,对环境的影响较少。但电动汽车技术目前发展不成熟,会出现汽车不能充电的故障,严重影响了电动汽车的使用与推广。针对电动汽车不能充电的故障进行诊断分析,并提出故障解决方案,希望对相关领域工作人员提供一定的帮助。

吉利帝豪EV300无法充电故障的维修

故障现象:一辆2017年产吉利帝豪EV300新能源轿车,配备95kW的永磁同步电机和41kW-h的水冷三元锂电池组,行驶里程2万km。用户反映该车无法用便携式充电盒进行交流慢充充电。检查分析:该车配备了直流快充充电口和220V交流慢充充电口,并随车配备了便携式充电盒。

比亚迪E6电动车慢充充电故障诊断排除

本论文主要通过讲述比亚迪E6慢充系统无法充电的故障与排除的过程。通过故障排除与总结,本文为广大电动汽车行业从行者提供一些诊断思路与排除方法。

电动汽车充电故障诊断与处理

电动汽车因为清洁环保的优势,得到了广泛的推广和运用。目前随着电动汽车应用范围越来越广泛,其充电故障问题也逐渐受到重视。主要对当前电动汽车充电故障进行了梳理,并分析了导致电动汽车充电故障的原因,最后针对故障产生的原因,总结了故障处理的方法。以期为电动汽车充电故障的研究提供一定的参考。

桑塔纳2000GSi因搭铁不良引起的充电故障

故障现象： 一辆桑塔纳2000GSi轿车，于一个月前突然出现起动机运转无力的现象。为此，驾驶员要求对该车进行诊断检查。

军用车辆铅酸式蓄电池不充电故障浅析

蓄电池内部短路故障现象蓄电池内部出现短路。表现为蓄电池开路电压较低（严重短路时，12伏蓄电池的端电压只有10伏），大电流放电时端电压迅速下降，甚至降低到零，极板间通过短路点直接放电而消耗电能，除蓄电池容量变小外，充电时电压上升缓慢，难以达到规定的终止电压。

高压直流断路器充电故障分析

充电装置作为高压直流断路器的重要组成部分,一旦发生故障将导致直流断路器无法正常开断直流电流。本文首先介绍了高压直流断路器充电装置的基本原理。其次归纳了充电装置的故障原因,最后重点分析了故障可能导致的后果。

三星X108不充电故障的维修

三星X108手机出现显示电压与电池实际电压不相符、不能充满电的问题，可通过修改电压参数的方法来解决。

中心V7系列手机不充电故障的维修

中兴V7系列主要指V767、V777、V787、V798这4款手机，在V7系列故障机中，不充电的故障占有一定的比例，我对最近的维修作了总结，发现此类故障部位点不一致，主要出现在以下元件中：QA301、U201、D300、R309、D301、R301。