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磷酸铁锂快充技术在新能源客车上的应用
被引量:
3
1
作者
邹启凡
《城市公共交通》
2017年第9期45-48,共4页
磷酸铁锂快充技术通过集成高动力学负极、纳米改性磷酸铁锂正极、陶瓷涂层高孔隙率隔膜和先进热管理系统等技术,具有充电时间短和寿命长的优点。只需约15分钟就能使电池的电量从零达到90%以上,并且反复大倍率满充循环10000次后,依然能保...
磷酸铁锂快充技术通过集成高动力学负极、纳米改性磷酸铁锂正极、陶瓷涂层高孔隙率隔膜和先进热管理系统等技术,具有充电时间短和寿命长的优点。只需约15分钟就能使电池的电量从零达到90%以上,并且反复大倍率满充循环10000次后,依然能保有80%的电量。该技术能大大提高车辆使用的便利性和经济性,为解决新能源客车目前充电时间长和充电设施匮乏问题提供一条行之有效的路径。
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关键词
磷酸铁锂
快充
新能源客车
充电时间短
长寿命
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职称材料
题名
磷酸铁锂快充技术在新能源客车上的应用
被引量:
3
1
作者
邹启凡
机构
宁德时代新能源科技股份有限公司
出处
《城市公共交通》
2017年第9期45-48,共4页
文摘
磷酸铁锂快充技术通过集成高动力学负极、纳米改性磷酸铁锂正极、陶瓷涂层高孔隙率隔膜和先进热管理系统等技术,具有充电时间短和寿命长的优点。只需约15分钟就能使电池的电量从零达到90%以上,并且反复大倍率满充循环10000次后,依然能保有80%的电量。该技术能大大提高车辆使用的便利性和经济性,为解决新能源客车目前充电时间长和充电设施匮乏问题提供一条行之有效的路径。
关键词
磷酸铁锂
快充
新能源客车
充电时间短
长寿命
Keywords
LiFePO4
Fast charge
New energy bus
Short charging time
Long cycle life
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
磷酸铁锂快充技术在新能源客车上的应用
邹启凡
《城市公共交通》
2017
3
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