电力机务蓄电池充电机组台数及浸漆干燥箱台数的选择

电力机务段若采用二班制,设备的配备是一个主要问题。对一班制有夜班作业的情况,设备数量就更有必要进行讨论。蓄电池充放电设备及浸漆干燥箱正是这种设备。因此对这二项设备能力的计算就显得十分重要。下面对这个问题进行探讨。一、蓄电池充电机组台数的计算韶山1型电力机车蓄电池为碱性蓄电池。在各电力机务段的段修规程中均规定每次定修、架修时蓄电池要下车检修,主要是利用充电机组进行放、充电作业,使蓄电池恢复正常的工作指标。

电动汽车充电站谐波治理方案的设计

在电动车充电站给电动汽车蓄电池组充电过程中,充电机组产生了大量电力谐波,导致电能质量变差,对邻近的电力用户产生非常不利的影响,严重时会导致电力安全事故。运用滤波补偿装置对充电站进行谐波治理和无功补偿分析设计,得出如下结论:滤波装置投入运行后,公共连接点的各次谐波电压含有率和谐波电压总畸变率均在国标限值范围以内;负荷注入公共连接点的各次谐波电流均满足国标要求;功率因数均满足电网要求;滤波电容器的过流、过电压系数均保持在0.88以内,安全裕度大,可长期稳定运行。

立体车库和充电设施集成研究

立体车库和充电设施的集成对缓解目前城市的“停车难”“充电难”“环境污染”等问题具有非常重要的积极意义。文章在分析立体车库充电设施发展情况的基础上，选择PSH和PCS型两种典型立体车库集成充电设施包括充电接口、线缆铺设、操作盒的软硬件集成等进行研究，并从安全性的角度进行了补充研究。