充电桩计量计费系统造成无线电干扰的分析与思考

近年来,随着新能源汽车市场逐步扩大,充电设施配套产业也在快速发展。但充电桩的大量部署造成电磁环境愈加复杂多样,无线电干扰隐患开始显现。本文结合查处的一起充电桩计量计费系统造成的无线电干扰案例,分析和研究干扰产生的原因,并提出防范和排查此类无线电干扰的建议和措施。

电动汽车充电桩计量检定的研究

近年来,电动汽车以其清洁、环保、高效的优点在世界各国逐步发展和广泛应用,作为电动汽车充电重要配套设施。电动汽车的充电电池或充电站也都是大型编号。电动汽车充电设备的能效水平在一定程度上可反映汽车行业节能减排能力电气。因此,对电动汽车充电设备的能效进行综合评价,对实现节能具有重要意义。电动汽车充电桩是汽车充电的基本电气装置电气。其中,大功率非线性直流充电器包含在直流充电桩中用于电动汽车充电,充电过程中会产生谐波正在加载。属性如果进行了必要的谐波消除,仍会有残留的谐波污染电网,可能导致计算。所以需要研究负荷对电网的影响电气外,电动车在充电过程中会产生大量脉动,因此必须选择特定计数器进行测量。

充电桩直流计量模块现场检测装置及其溯源

为顺应电动汽车充电桩直流计量模块的现场检测要求,研制了一种表源一体化现场检测装置。该装置的源输出反馈调节模块和标准功率计量模块共用一套传感器。电压环节采用精密电阻分压测量方案;电流环节采用零磁通测量方案,零磁通电流互感器的反馈调节部分以二次谐波分量为敏感值,通过二阶滤波和两级放大实现提取。设计了分部式同步溯源方案校准该装置,对误差校准结果进行了不确定度评定。结果表明该装置在典型充电工况下准确度最佳,其他工况下的计量性能也满足溯源要求。

基于互联网+的电动汽车充电桩检定系统研究

本文根据电动汽车充电桩检定系统,基于“互联网+”,结合检定工作的实际情况,对电动汽车充电桩检定系统进行数字化、信息化改造,包括硬件改造及重新设计检定证书系统,并针对检定数据的特点,开发了充电桩检定信息查询平台和检定数据分析平台,提高了检定效率和检务系统信息化水平,降低了劳动强度,为计量行政管理部门和电动汽车运营企业决策提供数据支撑。

电动汽车充电桩设计实例分析

本文对一个项目实例进行分析,以点带面,从业主需求、报装报建、配电设计、产品选型等方面,比较全面的介绍了充电桩设计全过程应该考虑的问题。