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计及充电请求预测补偿的电动汽车有序充电策略
被引量:
12
1
作者
徐浩
夏鑫珏
+4 位作者
李辉
欧阳帆
刘海峰
张磊
梁文武
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2016年第24期74-81,共8页
针对现有有序充电策略未能充分考虑和应用后续时段内新增充电请求的问题,提出了一种计及充电请求预测补偿的住宅区电动汽车有序充电控制策略。在均分出的每个控制时段末,该策略依据实际新增充电请求数据修正了先前控制时段对当前控制时...
针对现有有序充电策略未能充分考虑和应用后续时段内新增充电请求的问题,提出了一种计及充电请求预测补偿的住宅区电动汽车有序充电控制策略。在均分出的每个控制时段末,该策略依据实际新增充电请求数据修正了先前控制时段对当前控制时段新增充电请求的预测结果,并采用预测结果对后续各控制时间段内的新增待充电请求作了补偿,提高了充电请求预测结果的应用效果。在此基础上,构建了使系统负荷波动最小的有序充电控制模型。大量的算例分析及结果表明,该策略实施效果上佳,应用前景可观。
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关键词
电动汽车
住宅区
充电
行为
充电请求预测
动态优化
有序
充电
策略
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职称材料
题名
计及充电请求预测补偿的电动汽车有序充电策略
被引量:
12
1
作者
徐浩
夏鑫珏
李辉
欧阳帆
刘海峰
张磊
梁文武
机构
国网湖南省电力公司电力科学研究院
河北省电力勘测设计研究院
国网湖南省电力公司
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2016年第24期74-81,共8页
文摘
针对现有有序充电策略未能充分考虑和应用后续时段内新增充电请求的问题,提出了一种计及充电请求预测补偿的住宅区电动汽车有序充电控制策略。在均分出的每个控制时段末,该策略依据实际新增充电请求数据修正了先前控制时段对当前控制时段新增充电请求的预测结果,并采用预测结果对后续各控制时间段内的新增待充电请求作了补偿,提高了充电请求预测结果的应用效果。在此基础上,构建了使系统负荷波动最小的有序充电控制模型。大量的算例分析及结果表明,该策略实施效果上佳,应用前景可观。
关键词
电动汽车
住宅区
充电
行为
充电请求预测
动态优化
有序
充电
策略
Keywords
electric vehicle
residential charging behavior
charging request prediction
dynamic optimization
ordered charging
分类号
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
计及充电请求预测补偿的电动汽车有序充电策略
徐浩
夏鑫珏
李辉
欧阳帆
刘海峰
张磊
梁文武
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2016
12
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