有轨电车充电轨系统可靠性计算方法浅析

基于超级电容有轨电车充电轨系统的功能和组成,进行了MTBF、MTTR、Ao等可靠性、可维护性及可用性数据的计算原则、计算方法、计算模型搭建分析,并基于设计方案确定计算条件、数据源取得及实例计算过程等各方面的阐述,对于工程全寿命周期RAMS应用提出了建议,对后续同类工程的可靠性计算具有借鉴意义。