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先填后挖法在隧道塌方中的应用
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作者 赵喜科 《铁道建筑技术》 2014年第12期33-35,共3页
在隧道埋深较大位置出现大塌方,地表无法直接注浆回填和明挖时,选用具有较好流动性的轻质混凝土材料,超前灌筑满塌方顶部空腔及固结已塌方的石碴,同时设置超前大管棚贯通整个塌方体,将塌方段处理转换成隧道常规的软弱围岩暗挖施工,通过... 在隧道埋深较大位置出现大塌方,地表无法直接注浆回填和明挖时,选用具有较好流动性的轻质混凝土材料,超前灌筑满塌方顶部空腔及固结已塌方的石碴,同时设置超前大管棚贯通整个塌方体,将塌方段处理转换成隧道常规的软弱围岩暗挖施工,通过采用合理的开挖工法和安全控制措施,极大降低了塌方处理的风险。 展开更多
关键词 先填后挖 超前大管棚 轻质混凝土
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结构物先填后挖施工工艺的探讨
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作者 张励凯 《中国西部科技》 2004年第6期46-47,共2页
关键词 桥头跳车问题 高速公路 施工要求 结构物 采取先填后挖施工
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隧道下穿采石坑的受力分析及处治技术探讨
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作者 池春生 《福建交通科技》 2022年第5期58-66,共9页
依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明:由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太... 依托扬子山隧道下穿采石坑的工程实例,对隧道下穿采石坑的受力及处治技术进行了探讨,结果表明:由于采石坑之间坑壁地质条件普遍较差,为保证施工安全,建议隧道下穿采石坑优先采用先填后挖方案,回填后作用在隧道结构上的垂直荷载可采用太沙基理论计算;经数值模拟计算及施工工程中监测量测数据分析,表明隧道下穿采石坑的处治方案合理可行,采用的计算理论可靠,设计的支护体系安全,研究成果可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 采石坑 先填后挖 隧道支护 太沙基理论 数值模拟 监控量测
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