先张法预应力混凝土H型护岸桩的试验及应用

设计了一种先张法预应力混凝土H型护岸桩,并通过足尺对比试验,研究了先张法预应力混凝土H型护岸桩的抗裂性能、抗弯(剪)承载力、变形能力及破坏特征。试验结果表明,先张法预应力混凝土H型护岸桩的抗弯破坏为受压区混凝土破坏,试验中钢绞线未断裂,桩身出现均布竖向裂缝;抗剪试验为受剪段混凝土斜裂缝开展后的混凝土剪压破坏,各项指标均达到设计要求。工程应用结果表明,设计的先张法预应力混凝土H型护岸桩可满足不同类型护岸工程的要求。

先张法预应力混疑土管桩抗弯性能检验的影响因素及操作注意事项

先张法预应力混凝土管桩（包括PHC桩、PC桩、PTC桩）抗弯性能是衡量其结构性能是否安全的一个极为重要的指标，直接影响管桩基础的承载能力及建筑物结构安全。因此，每一个管桩生产企业、有关产品质量监管单位必须对抗弯性能检验给予足够的重视和关注。

先张法预应力抗拔桩截桩时桩顶处理分析

先张法预应力桩由于桩身的有效预压应力,耐久性较好。工作状态时桩顶受拉荷载最大,若需要截桩,桩顶一定长度范围内有效预压应力不足,如何保证桩顶承载力及耐久性尤为重要。目前可选用的大部分先张法预应力抗拔桩图集中,未提供抗拔桩截桩节点大样或大样中的处理方法不全面。结合预应力抗拔桩桩顶截桩后的耐久性验算实例,提出预应力抗拔桩截桩后不能满足耐久性要求时,应在桩顶一定长度内采取加强措施。

U型板桩在高速公路边坡支护结构中的应用

该工程结合先张法预应力混凝土U型板桩在G15高速公路拓宽改建工程中的应用情况,阐述U型板桩作为高速公路边坡支护结构时的结构特点、生产加工工艺、施工工艺以及应用在高速公路改拓建工程中的优缺点等。分析先张法预应力混凝土U型板桩在高速公路改拓建工程中的适用性,希望可供其他类似工程借鉴。

φ1400PHC桩在珠海港高栏港集装箱码头工程1#泊位中的应用

珠海港高栏港区集装箱码头充分利用了φ1400先张法预应力砼PHC桩具有承载能力高、抗弯性能好、经济等优点,并在等级高、结构强的高桩码头中的也是首次成功使用。为以后广东地区大型码头结构选型提供借鉴。

连云港港灌河港区燕尾作业区三期码头工程结构设计分析

根据该码头选定港址的地形地貌、水文及地质条件,结合荷载条件及施工能力,合理确定码头结构型式及桩基型式,可供类似码头工程设计时参考。