先张法预应力混凝土空心板梁施工工艺要点分析——以福建省省道S207线工程为例

以福建省省道S207线工程为例,对预应力混凝土空心板梁施工技术展开分析。重点从制作台座、制作及安装钢绞线、张拉钢绞线、制作与安装钢筋、浇筑梁板混凝土、拆除模板、混凝土养护、放张和移梁等9个方面对施工工序及其控制要点进行介绍。预应力混凝土空心板梁施工工程通过了福建省省道S207线工程质量验收。结果表明:预应力混凝土空心板梁施工技术能够在满足工程需求的同时,缩短工期、控制成本。

先张法预应力混凝土空心板梁反拱度的施工控制

分析施工中引起反拱度偏差的各种原因 ,提出先张法空心板梁反拱度施工控制的具体做法和应注意的问题。

超高强钢绞线先张法预应力混凝土空心板梁生产

主要介绍超高强钢绞线在先张法预应力混凝土空心板梁中的应用及其经济效益。

先张法预应力混凝土空心板反拱度的计算与实例

本文通过对先张法预应力混凝土空心板(梁)反拱度的计算和实测,可简接获得作用在混凝土空心板(梁)预应力筋上张拉力的数值。这对工程技术人员在先张法预应力混凝土空心板预制过程中的质量控制和检测、特别是控制钢铰线的张拉力能否达到设计要求这一重要环节等提供了理论依据。

浅谈先张法预应力混凝土空心板细节设计

目前我国中小桥设计,特别是20m跨径以下的中小桥,主要采用预应力混凝土空心板,其标准跨径为10m、13m、16m、20m。因为其具有施工简便,可工厂标准化预制,且具有上下部可平行施工、施工周期短的特点,故在中小桥中广泛地采用。该文通过对现行空心板主要病害的调查,对先张法预应力混凝土空心板的细节设计提出一点建议,可供同类型桥梁设计参考。

30m先张法预应力混凝土空心板设计

简要介绍了装配式30m先张法预应力混凝土空心板的设计要点以及必要的构造措施.

先张法预应力混凝土空心板梁的抗剪加固技术

将制作好的试验梁按照GB/T 50152—2012《混凝土结构试验方法标准》进行设计荷载加载,测试加载过程中空心板梁关键断面的应力值与位移值,与加固前数据进行对比,分析加固空心板梁的抗剪性能;对不同抗剪加固方案进行有限元模拟分析,探索空心板梁加固前后承载能力的变化特点,对比分析加固效果。结果表明:试验梁在设计荷载作用下基本处于弹性范围内,加固后空心板梁的安全储备明显增大,加固效果良好;依据板端腹板植筋和板端填充混凝土两种加固方法的各自特点,方法选用时应结合实际情况综合考虑。

超长线台先张法预应力混凝土空心板的施工

总结超长线台先张法预应力混凝土空心板台座的设计施工,探索超长线台预应力混凝土空心板的施工技术控制,以降低工程成本,提高工作效率,达到大批量生产的目的。

先张法预应力混凝土空心板施工技术

随着预应力混凝土技术的不断发展,预应力混凝土在桥梁工程施工中得到了广泛的应用。惠州东江水利枢纽工程坝顶交通桥、工作桥采用先张法预应力混凝土空心板施工,更好地体现了预应力混凝土结构高强性能的特点,能有效防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨径、刚度。以枢纽交通桥、工作桥的预应力空心板为例,简要阐述了先张法预应力混凝土空心板的施工工艺。

硅烷浸渍技术在先张法预应力混凝土空心板梁梁端防腐中的应用

由于施工工艺控制等方面的原因,早期施工的某些先张法预应力混凝土空心板梁在运营近20年后于近年出现了梁端钢绞线锈胀、底板混凝土大面积空鼓崩裂的状况,危及在役桥梁的运营安全。在梁端钢绞线除锈、防锈的同时,对尚未出现明显空鼓的梁端底板混凝土进行浸渍硅烷处理可有效阻隔大气中的水分进入梁体,防止钢绞线进一步腐蚀,提高结构的耐久性。本文阐述浸渍硅烷技术的原理、特点、施工工艺和应用效果。

先张法预应力混凝土空心板施工工艺

结合先张法预应力混凝土空心板施工实践，具体阐述先张法预应力混凝土空心板施工工艺。

先张法预应力混凝土空心板经切割后其力学性能变化研究

本文依托广东省某桥梁工程,借助桥梁博士软件分析先张法预应力混凝土空心板梁经切割后其力学性能变化,为进一步分析绳锯切割对先张法预应力混凝土空心板梁的影响,采用经切割后和未经切割的两根梁做比照,借助静力荷载试验进行分析论证。

浅谈高速公路先张法预应力混凝土空心板施工工艺

随着预应力混凝土技术在现代桥梁工程中的不断发展,先张法预应力混凝土空心板施工技术能防止混凝土裂缝,减小结构自重,增大桥梁跨径和跨度的优势被广泛应用。以在建京新高速公路项目的 13m小桥的预应力空心板为例,简要阐述先张法预应力混凝土空心板的施工工艺。

浅谈先张法预应力混凝土空心板梁预制质量监控要点

随着先张法混凝土空心板梁在高速公路桥梁工程设计施工中广泛应用,混凝土梁板预制的质量显得尤为重要。笔者依据多年的施工经验,从施工准备阶段、施工阶段、内业资料管理三个方面简要介绍了如何对先张法预应力混凝土空心板梁的质量进行控制。

先张法预应力混凝土空心板施工质量监控分析

嵩待高速公路七合同段K62+111(3-20)桥为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁桥。本文以此为切入点,详细阐述二横梁槽式台座内预应力钢绞线单股逐根张拉设备及夹具选用、钢绞线张拉前的准备工作、张拉的步骤和方法、钢绞线放张和切断的原则及顺序等。分析先张法预应力钢筋混凝土空心板在施工过程中台座、张拉设备、控制应力及张拉程序等质量控制问题。就现场施工过程中出现的钢绞线磨损严重、夹片损坏严重、钢绞线实际伸长值达不到要求、钢筋混凝土横梁开裂、空心板预拱度无法达到要求等这些关键性问题的解决补救措施进行简要分析。

先张法预应力混凝土空心板顶板厚度控制施工技术

宛坪(南阳-西坪)高速公路A7标段有1 024片先张法预应力混凝土空心板,在数量众多的情况下,如何制定科学的施工方案,解决充气芯模上浮导致的顶板厚度不够的问题至关重要。该文主要介绍空心板预制过程中采取的相应控制措施,以此保证空心板顶板厚度符合规范要求。

浅谈先张法预应力混凝土空心板施工工艺与流程

本文结合临菏公路济宁段(南二环)工程建设实际,简要阐述了先张法预应力空心板的施工工艺与流程。

先张法预应力混凝土空心板施工

随着我国建筑施工技术的不断进步,先张法预应力混凝土施工在现代建筑工程中的应用也越来越常见,尤其是在工程空心板施工上。针对先张法预应力混凝土在建筑施工中应用的广泛性,本文以某工程建设为例,对该工程施工中所使用到的先张法预应力混凝土空心板的施工技术进行分析,并得出了一系列相关的施工工艺流程,可供同行参考。

先张法预应力混凝土空心板在广佛高速公路上的应用

广佛高速公路是我省建设的第一条高速公路。它的建成，对缓解广州市西出口的繁忙交通和严重阻塞起着重要作用。广佛高速公路主线里程15．072km，途径18个村镇，两次跨越原广佛公路。该线地处珠江三角洲地带，路线所经地段河涌交错，乡间交通，交往频繁，

先张法预应力混凝土空心板施工方法的探讨

本文主要以广东江门至肇庆公路Y1合同段K0+000~K75+100段桥梁工程中先张法预应力混凝土空心板施工方法为例,介绍了先张法台座制作和受力计算、施工方法及施工注意事项等的探讨。