矿山法扩挖盾构隧道修建地铁车站技术

论述矿山法扩挖盾构隧道这种修建地铁车站的新技术。广州地铁6号线东山口站利用该技术,成功解决了盾构过站和修建车站站台隧道之间的矛盾。结合东山口站的工程实践,分析该技术的特点及良好的使用效果。

某地铁区间风井“先隧后站”设计

以郑州地铁某区间风井具体工程为例,阐述了"先隧后站"法设计及施工中出现的问题,并对出现的问题进行了分析,从止水方法、基坑开挖、管片拆除等方面提出了应对措施,为类似工程施工提供参考。

盾构机滚轮轨道整体曲线过站施工控制技术

基于长沙地铁某盾构施工工程,对地铁建设先站后隧施工中盾构机过站方式进行了对比分析,对本站盾构机过站过程中的重难点进行分析,提出并优化滚轮轨道整体曲线过站的实施方案及质量控制措施。通过使用该技术提高了盾构机过站效率、降低了施工成本,对类似盾构机过站具有指导意义。