广汽新一代1.5T直喷汽油机燃烧系统开发

为满足第四阶段油耗法规和CN6b排放限制要求,广汽集团以GCCS高效燃烧控制技术为核心,运用大量先进技术,开发了全新一代采用Miller燃烧循环的增压缸内直喷汽油机(TGDI)。基于多种先进的光学诊断技术搭建了燃烧系统可视化开发平台,结合模拟仿真计算手段对进气道、燃烧室结构及喷雾的优化设计,开发出了紧凑、高效、低排放的miller燃烧循环控制原型。在此基础上结合发动机本体的轻量化设计、系统性的减摩技术和先进的热管理,进一步降低了整机的油耗水平。热力学试验结果表明:该发动机万有特性最低油耗为215g/(kW·h),最高热效率为39.3%,并实现了75kW/L的升功率密度,且具备不带GPF满足CN6b排放的潜力。