一种先进的公共交通系统评价方法研究

为了对先进的公共交通系统实施项目进行评价,以便更好地为国内先进的公共交通系统项目的实施提供参考,文章对先进的公共交通系统的效益成本进行了研究。在研究中应用交通经济学理论提出了先进的公共交通系统用户效益评价的一种实用方法,并给出了评价示例。最后,进行了结果分析,指出了后续研究的内容。

先进的公共交通系统综合评价

对先进的公共交通系统的综合评价方法进行了研究。在研究中应用系统工程理论提出了先进的公共交通系统的模糊综合评价方法,并给出了评价示例。最后,进行了结果分析并指出了后续研究的内容。

基于ITS的公共交通换乘等待时间最短调度问题研究

为使公共交通的换乘时间实现最佳衔接,先进的公共交通系统的高效率和优势得以体现,在对各国研究现状分析的基础上,研究了ITS实时提供公共交通信息的条件下,公共交通换乘等待时间最短调度问题。为了对公共交通换乘总等待时间最短目标下的公共汽车发车时刻表确定方法进行分析,应用运筹学理论,分别针对一个换乘点和多个换乘点的情况建立了线性规划模型,并用一个换乘点的算例验证了模型的可行性和有效性。结果表明:该方法能最大限度地减少乘客换乘总等待时间,尤其是对于发车间隔较大的公共交通方式间换乘的时间节约效果更为明显。

公共交通信息服务媒体选择影响因素研究

以大连城市居民公共交通信息需求专项调查为基础,通过Logistic模型和灵敏度分析对影响出行者公共交通信息服务媒体选择的因素进行研究.结果表明:职业、信息内容、年龄、互联网和手机的使用等因素显著影响出行者对APTS交通信息服务媒体的选择,其中职业对出行者选择的影响最大.

中国智能交通系统(ITS)发展战略

80年代中叶以来,ITS(Intelligent Trans-portation System)作为将先进的信息技术、数据传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,使人、车、路密切地配合、和谐地统一,从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确。

APTS下公共汽车单线路实时控制方法

基于先进公共交通系统(APTS)环境,研究了城市公共汽车单线路运行系统的动态调度问题,建立了公交车辆运行的实时控制模型,证明其为凸规划问题.研究结果表明,该调度方法能在APTS条件下,有效控制单线路公共汽车系统的车辆运行秩序.

智能交通带来无限商机

智能交通ITS(IntelligentTransportation System是目前世界上交通运输科学技术的前沿,是利用先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。

APTS下城市公交枢纽调度问题的实用优化方法研究

基于APTS(AdvancedPublicTransportationSystem)背景,研究在提供公共交通信息的条件下公交枢纽调度优化问题,从公交车辆运行和出行者行为两方面充分解析公交枢纽广义费用的构成因子,建立模型、设计算法并用算例进行演示。

基于改进遗传算法的公交线网整体优化方法

先进公交系统(APTS)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,也是目前的研究热点问题.本文讨论的公交网络优化问题则是实现先进公交系统的先决与基础.然而,对于实际规模的问题,传统的技术难以经济有效的解决.为此,我们提出了新的优化模型,设计了改进的遗传算法用以求解该模型.改进的算法有两个特点:基于优先级的编码和多染色体的结构.

中国巴士与客车:智慧巴士及解决方案

由公共交通学者王健主编的《中国巴士与客车：智慧巴士及解决方案》已经出版发行，至于本年鉴书为何以《智慧巴士及解决方案》为主题，用王健的话来讲：就是要为中国城市公共交通行业倡导和推广运用先进公共交通系统提供简单有效的新方法——智慧巴士系统（SmartBus），一种有效提高运营与管理公共巴士服务水平的新工具。

布朗的“醒世呼唤”

再有两天就要离开华盛顿,飞回北京了。这天下午我从外面一回到寓所,习惯地提起电话,听听有没有留言。话筒里传来一个熟悉的声音:“李先生,我是莱斯特·布朗。我希望在您回国前能再一块儿吃顿晚餐,为您饯行,请速跟我的秘书联系。”

APTS下快速公交实时控制-调度方法研究

基于APTS(ADVANCED PUBLIC TRANSPORTATION SYSTEM)环境,研究快速公共汽车交通BRT(BUS RAPIDTRANSIT)单线路运行系统动态调度问题,建立快速公交车辆运行的实时控制模型,设计算法.举例计算结果表明,该调度方法能有效控制快速公交系统车辆运行秩序.