医学成像系统中的先进复合材料解决方案

碳纤维增强环氧树脂是一种先进复合材料,它采用碳纤维和环氧树脂通过一定的复合成型工艺制成,具有轻质、高强、耐高温、耐疲劳、透电磁波和耐腐蚀等优异特性,优于传统的玻璃纤维增强复合材料,已被用于开发和制造各种医疗器械和零部件。着重介绍CT扫描成像系统中的先进复合材料解决方案,包括材料的性能和选择,CT床面板和头托部件的制造工艺技术等,为新型医用复合材料部件的开发和应用提供参考。

万华化学推出全纱聚氨酯复合材料光伏边框解决方案

5月13日,万华化学宣布推出全纱聚氨酯复合材料光伏边框方案,对全纱方案边框结构进行全面优化,为行业提供全新的聚氨酯复合材料光伏边框解决方案。据悉,该方案以光伏边框的功能要求为出发点,依据材料特性,针对全纱方案边框结构进行全面优化.

某型飞机复合材料模具制造的解决方案

本文在分析某型飞机机头一套大型复杂复合材料真空成形模具的基础上,经多次工艺试验,成功提出了适应实际生产需要的解决方案。

用于复合材料风力机叶片的端对端解决方案

随着叶片长度的增加,为避免疲劳载荷引起的裂纹和降低制造成本,叶片需要更高的刚度和更轻的重量。目前开发过程主要是以2D为基础,依靠各种类型的工具,它们不符合设计更大叶片的质量和刚度要求。此外,这些工具在制造工艺中未考虑最后的工程技术改变。在这种情况下,风力机制造商正在寻找创新的开发方案——尤其是针对叶片结构、设计、模拟和制造——这些方案将帮助他们满足这些要求,并在没有缺陷的情况下获得更长的使用寿命。

阿科玛联合赫氏研发航空航天业热塑性复合材料解决方案

3月27日,阿科玛与赫氏签署战略合作,结合赫氏在碳纤维领域与阿科玛在聚醚酮酮（PEKK）领域的专识,共同研发航空航天业热塑性复合材料解决方案。该战略合作旨在研发碳纤维增强热塑带,用于生产未来飞行器的相关轻质部件。此类新型复合材料除了具备轻质的特性,

复合材料加工整体解决方案提供者——山特维克可乐满

由于复合材料作为一种新型材料，它具有重量轻，结构坚固和耐腐蚀高温等特点，民用航空器和军用航空器都在增加复合材料的使用，采用复合材料意味着燃料及维护保养成本更低。使得飞行器的使用更具有经济性，但由于复合材料结构的特殊性和多样性，给复合材料的加工带来了难题，要提高复合材料的经济性，关键是持续改进制造复合材料零件的效率和质量，这就给传统的刀具行业提出了挑战。

我国先进复合材料技术领域的问题与差距

详细阐述和分析了我国先进复合材料技术领域的问题和差距。主要包括10个方面:思想认识和理念落后;缺乏政府部门的有力支持;基础预研不到位;设计环节薄弱;制造技术和装备落后;成本太高;创新能力不足;使用保障能力不足;回收利用技术没有解决;人才缺乏。最后指出,这些问题由来已久,长期严重影响和制约着我国先进复合材料的研究和发展,必须引起国家有关领导和业界同仁的高度关注和重视,并尽快予以彻底解决。

ENGEL携量产化轻质结构技术亮相Chinaplas 2018国际橡塑展高效复合材料加工的集成解决方案

电动汽车在中国蓬勃发展,伴随而来的是创新型轻质结构技术。在2018年4月24—27日的上海Chinaplas 2018国际橡塑展上,ENGEL通过自己的专家角首次在中国展示其复合材料技术。这家总部位于奥地利的注塑机制造商和系统解决方案供应商从单一来源提供量身定制的制造单元,用以高效和高性价比地批量生产纤维复合材料部件。凭借其创建于2012年的轻质结构复合材料技术中心.

复合材料构件三维数字化工艺及质量解决方案

以航天新型号对三维数字化制造工艺及质量需求为牵引,开展复合材料铺层工艺仿真技术、数字化排版与下料技术、激光铺层定位技术、现场可视化技术等，实现复合材料构件从工艺设计到产品制造、检验等各环节的数字化技术应用。应用该方案不但有效解决了复合材料工艺及制造技术瓶颈问题，而且在保证产品精度、质量一致性、降低研制成本、缩短研制周期等方面都取得了显著的应用效果。

CFRP、GFRP和复合材料锪孔专用解决方案

高强度、低重量,CFRP、GFRP 和CFRP- 钛/CFRP 铝叠层等轻质材料拥有的独特性能成为汽车、飞机、风力涡轮机和运动装备行业的宠儿。然而,加工它们并非易事。对具有高表面质量的夹层材料中进行精密锪孔加工需要使用特殊的刀具,如Dürr 精密刀具公司最新推出的新型CCDia?AeroSpeed? 涂层埋头钻。

复合材料液体模塑成型技术(LCM)的研究进展

LCM是近些年发展起来的一类复合材料成型技术。它的出现打破了长久以来高性能复合材料必然具有制造成本高的惯例,为高性能复合材料开辟了广阔的应用领域。LCM工艺技术是先进复合材料低成本制备技术的主要发展方向,是现在复合材料领域研究的重点。LCM成型技术主要包括:RTM、VARTM、SCRIMP、RFI、SRIM。主要综述了这几种常见的LCM工艺各自的发展现状、成型原理、特点、存在的问题以及解决对策。

复合材料加工技术

在航空、航天、能源等领域，科技的发展对材料轻量化及特殊性能（如隐身性）的要求不断提高，钛合金等传统金属材料的性能已经难以满足实际要求，复合材料以其轻质、高强等优良的理化特性得到了快速的发展，在航空航天产品上所占的比重越来越高。然而复合材料可加工性差，属于典型难加工材料，加工中存在加工效率低、加工质量差、刀具磨损过快等问题。因此，如何能高效、高质、经济地实现复合材料切削加工，提供针对该类材料的整体解决方案，成为当下研究的热点与难点。

纤维复合材料缠绕制品机械加工工艺优化

分析纤维复合材料在切断、外圆加工、钻孔的过程中存在的缺陷及其原因,并提出相应的改进措施,阐述优化纤维复合材料高效加工的对策。

先进过程控制智能解决方案在集中空调系统中的应用

以厦门海沧投资大厦集中空调系统为研究对象,介绍了基于多变量控制与实时优化理论的APC智能解决方案在建筑节能改造类项目中的实现与应用。通过对该方案实际应用前后数据的详细分析,不仅验证了该方案的抗干扰性强、控制精度高、非线性处理能力强、鲁棒性优等优点,也证明了该方案在建筑节能改造中的可行性与优越性。

3M开发航空环氧复合材料

3M提供一系列航空用环氧树脂复合材料，用途包括结构粘接和综合维护。其中高强度环氧增强碳素纤维板是一种高韧、高强度的复合材料，有多种规格及尺寸，广泛应用于航空工业及民用领域，比较特殊的SP—1002产品已广泛用于我国烟草机械行业。用环氧树脂复合材料制造的雷达保护罩，则可增强航空飞行的安全。据介绍，3M提供的飞机雷达保护罩可提供更好的解决方案，

废弃纤维增强复合材料高值化回收利用综合解决方案及应用示范

纤维增强复合材料具有高比强度、高比刚度、耐蚀、耐温等优异性能,在众多重要领域获得了广泛应用.但由于树脂基体不溶、难熔甚至不熔,纤维和树脂界面键合强,基体分解与纤维提取非常困难,废弃复合材料造成的环境污染与资源浪费已成为我国严重的环境、社会与经济问题.

航空先进制造技术与专用装备整体解决方案高端论坛在宁举行

航空先进制造技术与专用装备整体解决方案高端论坛，前不久在南京举行。会议通过专家论坛报告，分析了国内外航空专用装备现状及应用发展趋势，探讨了航空专用装备应用技术整体解决方案，研讨了如何利用装备中心平台，同时梳理出主机厂所的工艺装备“需求指南”，促进科技成果向现实生产力转化。来自航空、航天等行业的专用装备使用及开发单位的200余位代表参加了论坛。

聚氨酯复合材料用于5G通信塔

材料商纷纷为5G基础设施打造创新解决方案。5G基站承载传输设备和天线,要求在大雪和强风等恶劣天气条件下保持强韧。近期,安徽汇科恒远复合材料有限公司采用BASF公司的Elastolit聚氨酯组合料制造了约60座通信塔,分布在北京、江苏、黑龙江和江西的多个城市。

先进的智能停车场管理系统解决方案

西门子目前已为众多客户提供了大、中、小型停车场控制系统、交通导引系统解决方案,以满足当今信息社会飞速发展对智能交通管理系统的需要.

对话九州通达:医药自动化解决方案先进经验分享

中国储运:请您介绍一下九州通达的业务范围,作为医药物流行业内专业的技术服务企业,九州通达在行业竞争中具有哪些优势?九州通达:九州通达科技开发有限公司是一家专注提供物流整体解决方案及高端智能物流装备的高新技术企业。