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星载测风激光雷达355 nm光学鉴频器及闭环控制系统
1
作者
高龙
安超
陶宇亮
《应用光学》
CAS
北大核心
2023年第4期904-913,共10页
三通道355 nm光学鉴频器广泛应用在星载测风激光雷达回波信号鉴频过程中,是实现双边缘风速多普勒鉴频的核心元件,其指标与可靠性决定了系统的探测精度。研制了基于压电换能器(piezo-electric transducer,PZT)调谐的355 nm三通道标准具...
三通道355 nm光学鉴频器广泛应用在星载测风激光雷达回波信号鉴频过程中,是实现双边缘风速多普勒鉴频的核心元件,其指标与可靠性决定了系统的探测精度。研制了基于压电换能器(piezo-electric transducer,PZT)调谐的355 nm三通道标准具鉴频模块,模块有效口径35 mm,峰值透过率75%,自由光谱范围12.5 GHz,半高宽1.7 GHz。通过三通道测试系统对自由光谱范围、半高宽、峰值透过率、调谐系数等指标进行了测试。结果表明:当外部驱动电压为75 V时,峰值透过率分别为0.859、0.878和0.735,半高全宽分别为1.843 GHz、1.882 GHz和1.611 GHz,调谐系数为1.96 GHz/V、1.93 GHz/V和1.88 GHz/V。针对光学鉴频模块3个通道PZT调谐系数不一致的情况,分析出对风速误差的影响范围为±0.1 m/s。通过对闭环控制系统进行测试,该系统可实现对355 nm激光发射频率的实时锁定,解决了光学鉴频模块每次工作状态初始位置不一致带来的问题,提高了风速鉴频精度,可实现锁定时间长达30 min以上,满足了星载测风激光雷达的应用需求。另外,仿真研究表明:当三通道光学鉴频模块间隔变化0.08 nm时,引起的风速误差为1 m/s。
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关键词
测风激光雷达
光学鉴频器
自由光谱范围
峰值透过率
闭环反馈控制
下载PDF
职称材料
车载直接探测多普勒测风激光雷达光学鉴频器
被引量:
22
2
作者
刘继桥
卜令兵
+2 位作者
周军
余婷
陈卫标
《中国激光》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1339-1344,共6页
基于建立的车载直接探测激光雷达系统,对接收光学鉴频器进行了研究。针对边界层、对流层和平流层不同的气溶胶和大气分子浓度以及风速动态范围,同时采用直接探测的两种主要技术。利用多光束菲索(Fizeau)干涉仪(MFI)和阵列光电倍增管(PM...
基于建立的车载直接探测激光雷达系统,对接收光学鉴频器进行了研究。针对边界层、对流层和平流层不同的气溶胶和大气分子浓度以及风速动态范围,同时采用直接探测的两种主要技术。利用多光束菲索(Fizeau)干涉仪(MFI)和阵列光电倍增管(PMT),接收气溶胶散射信号,获得边界层风速。采用双法布里-珀罗(Fabry-Perot)干涉仪(DFP)和光电倍增管探测器,分析分子散射信号,得到对流层风场。使用实际的激光雷达系统参数和大气模型参数,对两个鉴频器进行了优化设计,分析了它们的风速测量灵敏度和精度。多光束菲索干涉仪鉴频器系统在±50 m/s风速范围内测量灵敏度为1.3%/(m.s-1),高度分辨率为200 m,边界层内风速测量误差小于1 m/s。双法布里-珀罗干涉仪鉴频器系统在±100 m/s风速范围内的测量灵敏度约为0.3%/(m.s-1),高度分辨率为1000 m,对流层风速测量误差小于3 m/s。
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关键词
激光技术
多普勒激光雷达
光学鉴频器
风速
法布里-珀罗
菲索
原文传递
题名
星载测风激光雷达355 nm光学鉴频器及闭环控制系统
1
作者
高龙
安超
陶宇亮
机构
中国空间技术研究院北京空间机电研究所
出处
《应用光学》
CAS
北大核心
2023年第4期904-913,共10页
基金
十三五航天预研基金(xxxxxxxx)。
文摘
三通道355 nm光学鉴频器广泛应用在星载测风激光雷达回波信号鉴频过程中,是实现双边缘风速多普勒鉴频的核心元件,其指标与可靠性决定了系统的探测精度。研制了基于压电换能器(piezo-electric transducer,PZT)调谐的355 nm三通道标准具鉴频模块,模块有效口径35 mm,峰值透过率75%,自由光谱范围12.5 GHz,半高宽1.7 GHz。通过三通道测试系统对自由光谱范围、半高宽、峰值透过率、调谐系数等指标进行了测试。结果表明:当外部驱动电压为75 V时,峰值透过率分别为0.859、0.878和0.735,半高全宽分别为1.843 GHz、1.882 GHz和1.611 GHz,调谐系数为1.96 GHz/V、1.93 GHz/V和1.88 GHz/V。针对光学鉴频模块3个通道PZT调谐系数不一致的情况,分析出对风速误差的影响范围为±0.1 m/s。通过对闭环控制系统进行测试,该系统可实现对355 nm激光发射频率的实时锁定,解决了光学鉴频模块每次工作状态初始位置不一致带来的问题,提高了风速鉴频精度,可实现锁定时间长达30 min以上,满足了星载测风激光雷达的应用需求。另外,仿真研究表明:当三通道光学鉴频模块间隔变化0.08 nm时,引起的风速误差为1 m/s。
关键词
测风激光雷达
光学鉴频器
自由光谱范围
峰值透过率
闭环反馈控制
Keywords
wind lidar
optical frequency discriminator
free spectral range
peak transmittance
closed-loop feedback control
分类号
TN256 [电子电信—物理电子学]
TN249 [电子电信—物理电子学]
TN247 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
车载直接探测多普勒测风激光雷达光学鉴频器
被引量:
22
2
作者
刘继桥
卜令兵
周军
余婷
陈卫标
机构
中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室
出处
《中国激光》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1339-1344,共6页
基金
中国科学院重大方向性项目资助课题
文摘
基于建立的车载直接探测激光雷达系统,对接收光学鉴频器进行了研究。针对边界层、对流层和平流层不同的气溶胶和大气分子浓度以及风速动态范围,同时采用直接探测的两种主要技术。利用多光束菲索(Fizeau)干涉仪(MFI)和阵列光电倍增管(PMT),接收气溶胶散射信号,获得边界层风速。采用双法布里-珀罗(Fabry-Perot)干涉仪(DFP)和光电倍增管探测器,分析分子散射信号,得到对流层风场。使用实际的激光雷达系统参数和大气模型参数,对两个鉴频器进行了优化设计,分析了它们的风速测量灵敏度和精度。多光束菲索干涉仪鉴频器系统在±50 m/s风速范围内测量灵敏度为1.3%/(m.s-1),高度分辨率为200 m,边界层内风速测量误差小于1 m/s。双法布里-珀罗干涉仪鉴频器系统在±100 m/s风速范围内的测量灵敏度约为0.3%/(m.s-1),高度分辨率为1000 m,对流层风速测量误差小于3 m/s。
关键词
激光技术
多普勒激光雷达
光学鉴频器
风速
法布里-珀罗
菲索
Keywords
laser technique
Doppler lidar
optical frequency discriminator
wind velocity
Fabry-Perot
Fizeau
分类号
TN958.98 [电子电信—信号与信息处理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
星载测风激光雷达355 nm光学鉴频器及闭环控制系统
高龙
安超
陶宇亮
《应用光学》
CAS
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
车载直接探测多普勒测风激光雷达光学鉴频器
刘继桥
卜令兵
周军
余婷
陈卫标
《中国激光》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
22
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