期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
谈移动式出租车计价器检测用光栅测距传感器 被引量:2
1
作者 汪滨璋 《计量与测试技术》 2016年第6期88-89,92,共3页
当被检测的出租汽车"行驶了7~8分钟后,装有世界上首台移动式出租车计价器检测系统的电子显示屏幕明确显示,标称值600米,实际值为602.35米。移动的现场检定装置由传统的固定式检测变为可移动式检测,可跟踪600米、800米、1000米进行计价... 当被检测的出租汽车"行驶了7~8分钟后,装有世界上首台移动式出租车计价器检测系统的电子显示屏幕明确显示,标称值600米,实际值为602.35米。移动的现场检定装置由传统的固定式检测变为可移动式检测,可跟踪600米、800米、1000米进行计价器检测。以往固定计价器检测的误差率在+1%、—4%,而移动检测装置的误差率只有千分之二。这种由传统的固定式检测变为可移动式检测的出租车计价器检定系统在国际和国内均属首创,今后将拓展应用到普通出租汽车计价器检定上。这个移动测距的传感器采用的是光栅测距传感器。 展开更多
关键词 移动式出版车计价器 光栅测距传感器
下载PDF
网约车计程计时现状分析及新型检测技术
2
作者 郑潇男 桑昱 胡立志 《上海计量测试》 2020年第6期2-5,12,共5页
分析了网约车计程计时的现状,阐述了目前网约车计程计时的原理,利用光栅测距原理建立了一套新型的网约车计程计时检测装置,选取六种典型场景进行了大量的道路测试。结果表明,城市峡谷的多径效应和隧道的GNSS卫星信号严重遮挡,容易使网... 分析了网约车计程计时的现状,阐述了目前网约车计程计时的原理,利用光栅测距原理建立了一套新型的网约车计程计时检测装置,选取六种典型场景进行了大量的道路测试。结果表明,城市峡谷的多径效应和隧道的GNSS卫星信号严重遮挡,容易使网约车计程结果超出-4%^+1%的范围;网约车平台不满1 min按1 min计时,也会影响到计时误差≤1.5 s的检测结果判定。本文通过实验,追溯了网约车计程计时的误差来源,从而针对提高网约车计程计时的准确性提出了相关的建议。 展开更多
关键词 网约车 计程计时 卫星导航 光栅测距 路网精度
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部