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凸肩接触面光滑滑动时叶盘系统动力学特性分析
1
作者
王亲猛
刘赵淼
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期451-455,共5页
利用带罚函数固定界面模态综合技术,结合系统的准循环特点,对航空发动机中带凸肩叶片/轮盘系统在凸肩接触面光滑条件下的振动特性进行了分析和计算.该方法在确保计算精度的前提下显著地降低了求解的规模.
关键词
带凸肩叶片/轮盘系统
振
动
分析
模态综合技术
光滑滑动接触面
航空发
动
机
振
动
特性
下载PDF
职称材料
题名
凸肩接触面光滑滑动时叶盘系统动力学特性分析
1
作者
王亲猛
刘赵淼
机构
北京工业大学机械工程与应用电子技术学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期451-455,共5页
文摘
利用带罚函数固定界面模态综合技术,结合系统的准循环特点,对航空发动机中带凸肩叶片/轮盘系统在凸肩接触面光滑条件下的振动特性进行了分析和计算.该方法在确保计算精度的前提下显著地降低了求解的规模.
关键词
带凸肩叶片/轮盘系统
振
动
分析
模态综合技术
光滑滑动接触面
航空发
动
机
振
动
特性
Keywords
shrouded blades
vibration analysis
modal synthesis technique
smooth slipping contact interface
分类号
V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
发文年
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1
凸肩接触面光滑滑动时叶盘系统动力学特性分析
王亲猛
刘赵淼
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001
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