超声波检测涡流式空气流量传感器

主要探讨了超声波检测涡流式空气流量传感器的结构特点。

卡门式涡流空气流量计

为了严格控制汽车发动机用的电控燃油喷射系统(EFI)中混合气的空燃比,则必须对进气流量进行测量。因此,本文介绍了一种响应性好、脉动气流测量精度高、压力损失低、精度高和测量范围广的卡门式涡流空气流量计。

车用光电式传感器知多少

光电式车高传感器 其作用是将汽车悬架装置的位移量即车高变换成传感器轴的旋转角度,并对其进行检测。在这种传感器的内部,有一靠连杆带动旋转的轴,在轴上装有一个开有许多槽的遮光盘,遮光盘两侧装有4组光电耦合元件,当连杆带动轴旋转时,光电耦合元件之间或者被遮光盘遮住,

电喷摩托车电子控制系统主要传感器的结构原理与检修(上)

随着摩托车工业的发展,现代摩托车用电喷系统使用的各种传感器数量及种类越来越多,主要有空气流量传感器、进气压力传感器、倾斜传感器、转速(或曲轴位置)传感器、进气温度传感器、机体机油冷却液温度传感器、节气门位置传感器、大气压力传感器和氧传感器等,用于适时监控和检测摩托车的运行状况,各部件的工作状态等。

LS400IUZ-FE型发动机电控系统检修(上)

凌志LS400是丰田轿车中的佼佼者,它的V8、每缸四气门、双顶置凸轮轴机构使4L排量的发动机具有194kW(5 300r/min)的强大功率,足可以与享有盛誉的美洲虎XJ6(183kW、直6、双顶置凸轮轴、每缸四气门、4L排量)、宝马74oiL(210kW、V8、双顶置凸轮轴、每缸四气门、4L排量)相媲美,它的车身外形设计更显雍容华贵,具有大家闺秀风范,可称得上为顶级车。为此特写文章对该车的IUZ-FE发动机电喷系统的结构与检修做一介绍,以引起广大汽车爱好者诸多兴趣,相信在工作中会对他们有所帮助。