汽车光纤多路传输控制系统

针对传统布线的缺陷,设计了汽车光纤多路传输(布线)控制系统。本文概述了它的发展,并重点介绍了基本设计原理、模块化结构及抗干扰试验。系统由控制开关、光发射模块、三根总线(电源线、光纤信号线、系统地线)、光接收功能模块、终端用电器或执行器组成。用电器地线为搭铁。以大功率场效应品体管代替继电器作功率开关。信号由光纤按串行分时复用方式传递。它只用三根总线控制多个终端用电器。其优点是:用线数量大减,线束简单,便于安装、检修;与传统布线系统相比,它还具有质量轻、体积小、传输信息最大等特点。其原理适用于对发动机实时控制、车辆状态监测和通—断负载的开关控制等要求。

汽车光纤多路传输控制系统的研究

1前言 随着近年来电子技术的进步．为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染，车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升，同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化，多采用集成电路，其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此，线束已成为必需解决的问题。

光纤传输在航空发动机控制系统中的应用

为了提高发动机控制系统的耐电磁辐射能力,减轻系统传输电缆的质量,以全权限数字电子控制系统为基础,提出了一种基于光纤的系统重构和传输方案,开展光纤数据传输技术研究。设计了整套光纤链路的方案,完成了光纤组件的硬件加工,并在主、备系统间建立光纤传输路径,对设计的光纤传输链路开展了半物理和整机试验验证。结果表明:光纤传输技术可用于航空发动机控制系统信号传输,设计的光纤传输链路可耐受发动机的恶劣机械环境,并能稳定可靠地传输数据;当主系统部分功能失效时,通过光纤传输可获取备份系统信号,实现主控系统的故障重构,提高了系统的可靠性。通过项目研究,为未来新一代分布式控制系统的研制积累了技术经验。

基于光纤通信技术的高性能电力传输线路系统设计

文章针对电力传输线路监测的技术瓶颈,提出了一种基于光纤通信技术的高性能监测系统。该系统综合运用了光纤传感、波分复用、相干通信等先进技术,实现对电力线路的实时、高精度、长距离监测。通过搭建仿真实验平台,全面评估系统在不同工况下的传输延迟、丢包率、误码率等指标,结果表明该系统在恶劣环境下仍能保持高可靠、低时延的优异性能,为电力系统的安全高效运行提供了有力保障。

基于光纤通信技术的铁路电力远动系统控制方法

由于远动系统信道配置的适应性难以满足客观应用需求,导致铁路电力远动系统数据包传输时间较长,控制效果不佳。为此,提出基于光纤通信技术的铁路电力远动系统控制方法研究。以远动系统中的信道为研究对象,设计局部操作网络(LocalOperating Network,LON)现场总线布局后,结合光纤通信技术对远动系统传输进行控制。经实验证明,利用该方法对远动系统进行控制后,数据包的传输时间为0.2~0.8 s,传输时间可始终保持在1 s以下,说明利用该方法对铁路电力远动系统控制的效果较好。

集散控制系统中RS485转接光纤组件的设计

在DCS系统中,DPU和I/O卡之间的RS485通信存在着电子信号衰减,易受电磁干扰且数据需长距离传送等问题。本文设计模块主要由光模块、RS485通信芯片以及保护电路组成,光模块能够将RS485通信芯片发出的电信号转换成光信号,从而实现DPU与远程I/O卡件之间的数据交互。实践证明,此模块能保证DCS主控制器和插卡之间的可靠通信,是一种实用的解决方案。

基于FPGA和单片机的多路信号光纤传输系统设计

阐述多路信号光纤传输系统的设计,包括硬件设计中的FPGA电路、光纤收发器的选型和接口电路,软件设计中的单片机程序的编写和FPGA程序。实验验证它的传输速率和抗干扰性能。

基于PWM的高性价比移动通信光纤多路中继传输系统的设计

介绍了PWM传输系统原理、特点及设计方法。提出了一种基于PWM的新型移动通信光纤多路中继传输系统。该系统可以排除现有模拟光纤中继传输系统中的非线性和噪声干扰 ,而要求的传输码率又比一般数字系统低近 1 0倍 。

时分复用多路光纤传输在飞控系统中的应用

结合飞控系统的实际情况，研究了光传操纵系统关键技术之一的时分复用多路传输技术，设计并实现一种可应用于飞控系统的时分复用多路光纤传输系统。给出了该系统的主要性能测试结果，并应用于飞控系统半实物仿真。仿真结果表明，该多路光纤传输系统应用于飞控系统是完全可行的。

基于光纤传输的中子发生器控制系统

叙述了基于光纤传输的中子发生器控制系统的工作原理、基本结构和技术性能,介绍了系统中部分硬件和主要软件,指出了开展进一步研制工作的方向。

导弹控制系统的光纤传输技术研究

光纤技术用于导弹控制系统中,有效解决了控制系统的电磁兼容、电气隔离、抗干扰等问题,大大提高了导弹控制系统的性能与可靠性.详细阐述了数字控制系统中光纤多路复用传输网络体系结构,介绍了多路复用传输的总线通讯协议,给出了光纤总线智能接口的电路设计,并对光纤总线网络的可靠性技术进行了讨论.

彩色电视光纤传输系统中发光二极管驱动电路的非线性畸变分析

在本文中提出彩色电视光纤传输系统中LED驱动电路的非线性传输函数的概念,它的幅值和(?)移可与生产商所提供的LED特性相连系;从而使定量分析LED驱动电路的非线性畸变DG和DP成为可能。

一种新颖的光纤多路数据传输系统

针对工业控制系统，提出了一种新颖的光纤多路数据传输方案，用单根光纤实现了多路数据的传输．经测试，系统失真度小于０５％，响应频率高于１００Ｈｚ，灵敏度优于－３０ｄＢｍ．

基于互联网协议和光纤传输的分布式铁路信号控制系统

本文提出了一种分布式的铁路信号控制系统,该系统由中央处理单元、分布在轨道一侧的终端控制装置和信号箱组成。其中终端控制装置和中央处理器之间的通信采用互联网协议和光纤局域网传输的综合方案。不仅减少了由于大量线路传输信息出现的人为错误,而且鉴于采用了互联网技术,和目前的系统相比,在安装信号设备方面能够减少很大的工作量。分布式的终端控制装置自带处理器,通过安放在铁路轨道某一侧来实时控制现场信号箱的运行。中央处理单元是一台集成式微机,带有实现现场设备功能的软件程序。分布在中央处理单元和终端装置之间的光纤局域网和多个并行通信路径确保了信号的可靠传递。

水下多路水声测量信号光纤传输系统

以一个水声被动测量系统的工程项目为平台，介绍与其配套的水下多路水声测量系统的构成、主要电路环节和工作原理。

城市HFC接入网光纤传输系统的设计思路

以桐乡市为例，着重从星型拓扑结构、光链路设备的选用、光链路级联、光纤活动连接器的使用以及光节点的规划等方面，阐述中小型城市城区HFC有线电视接入网络中光纤传输系统的设计思路。

飞机电源分布式控制系统中光纤传输技术的研究

光纤技术用于飞机电源分布式控制系统中，有效解决了控制系统的电磁兼容、电气隔离、抗干扰等问题，大大提高了电源系统性能与可靠性。本文详细阐述了机载电源数字控制系统中光纤多路传输网络体系结构，介绍了多路复用传输的总线通讯协议；给出了光纤总线智能接口的电路设计；

多路音频信号的数字化光纤传输系统

在信息传输的各个领域中,光纤作为传输信号媒介的应用得以迅速发展。光纤的音频多路数字化传输也是光纤领域目前开发的热点课题之一,它充分利用光纤本身所具有的各种特点,使音频信号的传输更有效、更可靠。本文利用串行信号的时分复用技术,完成了多路音频数字化信号的光纤传输。提出信号传输中,数据信号和控制信号的复用及解复用解决方法。

单模光纤多路视频传输系统

】本文介绍了在一根单模光纤上同时传输多路模拟电视信号的高性能系统