克劳斯硫回收系统尾气返低温甲醇洗系统运行问题分析

南京诚志清洁能源有限公司300 kt/a甲醇装置+300 kt/a一氧化碳装置低温甲醇洗系统酸性气处理采用克劳斯硫回收工艺,与主装置同步设计克劳斯尾气返回低温甲醇洗系统处理其中的H2S而无需增设SCOT单元即可实现尾气达标排放。系统自2007年原始开车以来总体运行较稳定,但由于低温甲醇洗系统工况变化及操作经验不足等方面的原因,2007—2008年系统运行初期出现急冷塔填料易被硫磺堵塞、2015年8月系统加负荷过程中出现富甲醇泵进/出口管被黄色粘稠物堵塞、2021年1月出现加氢反应器加氢中断单质硫带入低温甲醇洗系统等问题,分析症结所在,进行一系列优化改进、加强人员培训及事故案例学习等后,有关问题得到解决。

克劳斯硫回收系统优化改进总结

新能凤凰(滕州)能源有限公司20 kt/a硫回收系统采用三级克劳斯串一级超级克劳斯硫回收工艺,2013年12月投运。在克劳斯硫回收系统5 a多的运行过程中,出现过困扰其长周期运行的多个难题,包括酸性气燃烧炉使用液化气点火效果不理想、酸性气燃烧炉发生炉壁烧穿事故、副产中压蒸汽外送困难、伴热后蒸汽余热大量浪费、停车后克劳斯反应器催化剂床层易“飞温”、系统压力高等。通过实施一系列的技术改造和工艺优化,上述问题逐一得到解决,实现了硫回收系统的平稳运行,为公司的节能降耗和环保达标做出了积极的贡献。