新型预制三T板构件在装配式建筑中的免模免撑施工关键技术

从我国的装配式发展现状出发,结合预制装配式三T板的创新研发,以中建海峡福州市长乐区新村小学项目的实际应用情况为例,介绍了构件创新设计、免支撑安装施工、安装质量控制、连接节点免模板处理等环节采取的一系列技术措施,并分析了预制装配式三T板体系的优势和应用前景。

装配式建筑梁板一体化免撑免模的施工要点分析

相较于传统装配式建筑,梁板一体化免撑免模工艺的优点在于质量成型效果好,有利于大量减少临时支撑材料及节省建筑劳工等。文中从施工现场管控角度出发,分析了梁板一体化免撑免模体系的工艺流程及原理,针对该工艺流程在现场施工可能碰到的技术及质量控制难点,提出了相应的管控及处理措施。

重载多层工业厂房免撑免模装配式技术的创新与实践

针对当前装配式建筑成本高、工期长的难点,以具有大跨、重载、大层高、大体量特征的需要设置高大支撑模板的建筑结构为研究对象,按系统论的方法,将预制装配式混凝土楼盖进行解构,分析各组成部分在不同阶段的受力特点和关键技术指标;按装配式建造模式创新的原则,对现有通用装配式节点进行改进,研发了具有自主知识产权的水平楼盖全预制装配式建造体系及免模免撑工法。试点工程成功验证了该体系的安全性、经济性及施工便捷性。

预制预应力免模少撑楼盖体系在“一带一路”工程中的应用

由中国武夷承建的肯尼亚中央银行社保基金大楼,是非洲地区首个采用中国自主知识产权装配式技术建造的超高层办公建筑。由于建筑造型的原因,该项目各层建筑平面均不相同,给预制方案的确定带来很大的困难。设计团队综合运用预制预应力空心楼板、槽型预制梁、叠合楼板等预制构件,实现了预制楼盖的免模少撑。同时,在建造中,全过程应用了智能建造技术。本项目的成功实施,获得了肯尼亚政府的高度评价。

免模保温剪力墙施工工艺及抗震性能

提出一种由A,B混凝土预制侧模块、现浇混凝土层、保温层以及抗剪连接件构成的免模保温剪力墙,混凝土预制侧模块在工厂制造生产,运输到施工现场,作为现浇混凝土层的模板;通过2片免模保温剪力墙的拟静力试验,考察其施工工艺的可行性,研究A侧预制模块采用不同构造措施时墙体的整体性和协调工作性能,分析了墙体从加载到破坏全过程的破坏形态以及承载能力、滞回特性、骨架曲线、刚度退化现象、延性性能和耗能能力。根据试验结果给出了该剪力墙在工程应用中的建议。结果表明:该免模保温剪力墙施工简单可行,在A侧预制模块2种不同构造措施下,剪力墙具有良好的整体性及相近的抗震性能。

免模剪力墙抗震性能试验

为了研究免模剪力墙的抗震性能,完成了1片免模保温剪力墙、1片免模非保温剪力墙和1片现浇剪力墙的拟静力试验,对比分析了试件的承载能力、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、延性性能、耗能能力等抗震指标,并对免模剪力墙的整体性进行了分析。结果表明:免模剪力墙与现浇剪力墙的受力过程、破坏形态基本相同,抗震性能指标相近,具有与现浇剪力墙相近的抗震性能;与现浇剪力墙相比,免模剪力墙中预制模板和保温层的存在一定程度上削弱了墙体的工作性能,但是影响有限;在工作过程中,免模剪力墙预制模板平面内和平面外的相对位移均较小,没有出现较大范围预制模板与现浇区分离的现象,抗剪连接件和自然粗糙面的构造措施能够较好地保证免模剪力墙各组成部分的协同工作能力和墙体的整体性。

不同轴压比免模保温剪力墙抗震性能试验

为研究不同轴压比对免模保温剪力墙平面内抗震性能及墙体协同工作性能的影响,开展了3片轴压比分别为0,0.1和0.2的免模保温剪力墙结构模型的拟静力试验;观察并记录了墙身两侧混凝土预制模块裂缝发展及分布情况,得到试件的位移延性系数、滞回曲线和骨架曲线等试验数据;综合分析各曲线和破坏形态得到了免模保温剪力墙在低周反复荷载作用下的破坏机理。结果表明:破坏过程可分为未开裂阶段、带裂缝工作阶段和破坏阶段;试验过程中3片墙体裂缝开展均匀,具有较好的协同工作性能,破坏时墙角均出现混凝土大幅压碎现象;随着轴压比的增加,预制模块的开裂荷载逐渐增加,且水平裂缝的位置逐渐靠下,极限承载力及刚度都得到提高,而延性有所降低;该研究为深入认识免模保温剪力墙的破坏模态和抗震性能提供了必要的科学依据。

免模短柱轴压力学性能试验

提出一种由预制混凝土模板和现浇钢筋混凝土组成的免模柱,预制混凝土模板在工厂批量生产,运输到施工现场进行拼装后形成预制混凝土模板体系,最后在核心区现浇混凝土形成免模柱。通过对4个免模短柱和1个现浇短柱进行轴压力学性能试验,考察了免模短柱施工工艺的可行性,研究了试验过程中预制混凝土模板与现浇钢筋混凝土的协同工作性能,对比分析了免模短柱与现浇短柱的裂缝开展过程、破坏形态和承载力,同时给出了一些免模短柱在设计和施工中的建议。结果表明:免模短柱施工工艺简单可行;预制混凝土模板与现浇钢筋混凝土协同工作性能表现良好;预制混凝土模板的强度没有被充分利用,一定程度上削弱了免模短柱的承载力,但影响有限;预留孔洞对免模短柱承载力的影响较小。

装配式混凝土免撑免模体系分析与管控措施

文中从工程监理现场管控的角度出发,分析了装配式混凝土免撑免模体系工序流程及原理,针对装配式预制构件的深化设计、施工方案、进场验收、吊装安装及后浇混凝土等采取的质量安全管控措施进行了阐述。

预制装配式梁板免模免支撑安装施工关键技术分析及研究

装配式结构建筑是国家重点推广的绿色环保建设方式之一,本文以厦门年产40000吨锂离子电池材料产业化项目采用预制装配式梁板免模免支撑建造方式为例,通过与传统现浇施工模式对比,对预制装配式梁板免模免支撑建造方式的施工工艺流程、预制梁及楼板制作安装、叠合框架梁与次梁连接、结构体系防水、抗震、质量检验、经济效益等方面进行分析,提出发展预制装配式梁板免模免支撑建造方式方面的建议及展望。

免模免撑技术的效益分析研究

为了研究免模免支撑技术在工程建设用的工程效益,以厦门市某工程项目为研究背景,详细阐明免模免撑技术的工程实践应用及效益情况。研究结果表明,该建造技术免模板和免支撑具有降低材料成本、租赁费用和减少人工成本的特点。不仅能避免大量高空作业,降低项目安全风险,而且有助于提高建造效率,提升建筑品质,减少施工污染,节约能源,缩短工期。

梁-梁免撑免模快装连接研究

根据现有规范,针对装配式混凝土结构梁-梁连接无法做到免撑免模的问题,从设计角度出发,结合钢结构连接方式,介绍一种混凝土主梁与次梁通过钢制连接器以螺栓形式连接的创新性节点,并给出计算方式、设计思路和施工方法。

装配式框架结构中预制梁叠合层预制保护层免高空支模施工技术

装配式建筑中预制梁安装通常会存在叠合层上部钢筋碰撞的问题,同时由于预制梁与预制板叠合层交接位置需支设侧模封闭,常常造成工期延误,高空支模施工也增大了安全风险以及施工成本。为解决装配式框架结构中预制梁叠合层上部钢筋碰撞以及侧模难封闭等问题,本文以D市QZ项目为例,基于文献调研和实际项目研究,提出了一种预制梁叠合层预制保护层免高空支模施工技术,解决后期封闭预制梁叠合层与预制板交接位置在现场高空支模的难题,同时缩短了安装预制梁后节点处理钢筋错位碰撞的时间。该方法不仅节约了施工工期和成本,同时提高了整个施工工程的安全性,以期为相应装配式工程项目提供参考借鉴。

免拆纤维板底模钢筋桁架叠合板受弯性能试验

免拆纤维板底模钢筋桁架叠合板适用于民用建筑和工业建筑,具有较好的经济性与施工便利性.为研究底模与混凝土的协同受力情况,对12块足尺纤维板底模钢筋桁架叠合板进行静力试验,分别研究桁架间距和跨度对免拆底模叠合板力学性能的影响及免拆底模对叠合板的抗裂性能和破坏模式的影响,测得了相应的荷载-挠度曲线、荷载-应变曲线、裂缝开展及分布状况、破坏形式及相应的破坏荷载等.结果表明:免拆纤维板底模钢筋桁架叠合板破坏模式均为受弯破坏,但由于纤维板的材料特性,其破坏模式与混凝土底板存在差异,水泥基纤维板开裂无明显前兆,开裂突然,表现为纤维板整体性拉断,且多为半贯通、贯通裂缝;纤维板底模与后浇混凝土的协同受力性能良好,叠合面未出现滑移现象,所采用的自攻螺丝连接方式可满足叠合面的抗剪需求;减小桁架间距会提升叠合板的极限承载力,桁架间距对屈服荷载影响较小;下弦与上弦钢筋应变均得到了充分的发展,桁架腹杆应变较为复杂,在整个受力过程均保持弹性状态,各部位应变随着纤维底板的开裂也产生一定波动;采用截面换算法,提出纤维板底模钢筋桁架叠合板底板开裂应力近似计算公式,计算结果表明纤维底板的开裂应力较混凝土底板有较大程度提升,即采用纤维底板可提升叠合板的抗裂性能.

墙体构造柱免支模一次成型施工技术分析

通过对构造柱二次深化设计,减少构造柱模壳种类,并利用专用机具预制定型化空腔模壳砌块,实现空腔模壳的机械化生产。通过设备预制模壳,压制成型的空腔构件可以即时脱模,生产效率大幅提升,且压制成型的空腔构件产品标准化程度高、密度大、强度高、外形美观、无需运输、成本低、易于推广。生产及养护完毕后达到二次结构设计要求强度,再与砌体墙一同砌筑安装,利用砌筑砂浆进行粘结,砌筑完毕后浇筑混凝土并振捣,从而达到免支模一次浇筑成型,可大范围推广应用。

一种免支模二次结构施工工法

传统的构造柱施工工序较多,施工过程中容易出现混凝土浇筑振捣不密实,拆模后表面成型质量差。对此,提出了一种免支模二次结构施工工法。通过制作U型水泥预制品代替传统模板,在砌筑构造柱时进行砌筑,完成后放入钢筋骨架,最后进行混凝土浇筑,达到免支模的目的。通过实践证明,该方法施工简单,容易操作,观感成型质量好,既节约了材料消耗、缩短了工期,又能保证施工安全和质量。

预制空腔模壳免支模免振捣构造柱-圈梁一体化技术研究

传统二次结构采用分层现浇方式进行施工,存在振捣质量难以保证、外观成型质量不稳定、入模口范围内密实度较差、施工效率低、成本高等问题。研究分别采用预制免拆模空腔模壳拼接成构造柱和圈梁,在构造柱和圈梁相交部位设置连接模壳,并在形成的构造柱和圈梁模壳内部顶升自密实混凝土,从而完成构造柱–圈梁一体化施工,解决了传统施工方法存在的上述问题,故该技术具有推广价值。

二次结构预制空腔模壳砌块免支模施工技术

结合工程实例,详细介绍采用预制空腔模壳进行二次结构构造柱、圈梁等构件进行支模施工工艺,成功解决模板支设难度大、质量控制难度大等传统砌筑工程施工难点。通过具体工程的应用,体现二次结构预制空腔模壳砌块免支撑施工技术施工便捷及成本节约的特点,具有较好的经济社会效益。

二次结构施工免支模设计优化与力学分析

随着装配式建筑的蓬勃发展,在二次结构施工中常面临预制构件安装的频繁装拆模和额外加固手段,研究提出一种全新的二次结构免支模设计方法,能够降低构造柱、过梁、门框柱等重要二次结构的施工成本,提升结构强度和施工效率。基于ABAQUS仿真分析可知,二次结构施工免支模结构设计在均布荷载和水平荷载作用下表现出更均衡的应力分布和更小的位移形变,降低了整体结构由于应力集中引发的破坏风险。

硅墨烯免拆模一体保温板抹面砂浆粘结强度现场检测实例分析

近年来,诞生了许多新型保温材料及配套保温系统设计方案,但现行的外墙保温材料大多存在施工成本高、防火性能难以达标等问题。而硅墨烯保温板及硅墨烯保温与结构一体化系统解决方案凭借其在建筑保温节能领域长期可靠性与绿色节能效益的优势,被重点推广和应用。通过调研,硅墨烯免拆模保温系统施工管理主要存在保温板与基层粘结强度不达标、保温系统抹面与保温层拉伸粘结强度不达标的问题。而保温系统的质量问题对建筑运维安全至关重要,为了对硅墨烯免拆模保温系统抹面砂浆粘结强度及破坏模式有一系统的了解,论文对该品种保温系统抹面砂浆粘结强度进行了现场检测,并对检测结果进行了探讨和分析。